| Проект за модернизиране на 15 стари вагона изостава драстично | ||||||
| ||||||
Проектът е замислен от държавната железница с цел да вдигне нивото на подвижния състав чрез рециклиране на стари български вагони от 70-те години на миналия век, които са в състояние единствено за нарязване на скрап. Сага Договор за рециклирането им е сключен през април 2021 г. с дряновското "Вагонен завод - Интерком“ АД, наследник на един от най-старите жп заводи у нас. Дружеството е избрано, тъй като наследник на производителя е собственик на интелектуалните права над проекта на оригиналните вагони. Сделката е за над 26 млн. лв. без ДДС, като включва и гаранционна поддръжка на вагоните и обучение на персонала, който ще ги обслужва. Идеята е старите вагони да бъдат модернизирани към настоящите изисквания за движение. В тях трябва да се изградят автоматични електронни системи за пътническа информация. Вагоните са с неотваряеми прозорци с оглед на наличната климатична инсталация. Предвидена е и възможност за улеснен достъп на пътници с намалена подвижност, както и отделение за превоз на велосипеди. Работа Въпреки преведени аванси по договора, той тръгва изключително бавно, а заради пандемията и войната в Украйна срокът е удължен. В момента, месец преди изтичането на първоначалния срок - 22 април, готов е само един вагон. Той е в режим на тестове по жп мрежата с цел да бъде сертифициран от държавния жп регулатор и да може законно да се ползва за превозване на пътници. Срок Поради представени от завода документи за форсмажорни обстоятелства срокът на договора е удължен до 31.12.2023 г., заявиха за "Телеграф“ от БДЖ. "Изпълнителите на договора полагат усилия да осъществят пълното задание в рамките на одобрения нов краен срок“, заявиха още от БДЖ. Редица жп специалисти изявиха съмнения, че заводът може да довърши останалите вагони до края на годината с оглед на капацитета си и демонстрираното досега темпо. Според поне трима експерти заводът може да довърши най-много още два вагона в срока. Пред изданието ни икономическият директор и член на съвета на директорите на "Вагонен завод - Интерком“ АД Мирослав Борисов отрече основателността на тези съмнения и заяви, че договорът ще бъде изпълнен. Оказа се обаче, че БДЖ и заводът имат разминаване за новия краен срок, като Борисов научи от "Телеграф“, че всъщност той е само след девет месеца. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 405 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/68 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Национални новини:
