| Приходите от винетки - 160 млн. лв., а за поддържане на пътищата се отделят 600 | ||||||
| ||||||
Министър Mосковски каза още, че в министерството са наясно с големите предизвикателства, пред които е изправено развитието на инфраструктурата в страната. Той посочи, че има притеснителни факти за степента на развитие на транспортната инфраструктура на различните държави от Югоизточна Европа. По думите му, това става по различен начин с различно финансиране, което води до забавяне на строежа на нови пътища. "Трябва да се работи съвместно между различните държави, за да се стигне до крайната цел - по-голяма свързаност на Югоизточна Европа с останалата част на континента", посочи министър Московски. Той каза още, че има дисбаланс на таксуването за транзитния трафик в различните държави от региона. Например за 400 км път през България се заплаща около 10 евро, в Унгария таксата е 80 евро, в Словения - 100 евро, а в Австрия - 142 евро. Това води до по-ниска конкурентоспособност на отделните страни. Другият голям проблем според министър Московски е, че приходите от винетки годишно са около 160 млн. лв., а за поддържане на пътищата се отделят около 600 млн. лв. и заради това трябва да се търси друг начин за заплащане на транзитния трафик, особено по отношение на международния превоз. Източник: Радио "Фокус" |
Още новини от Национални новини:
