По думите на инж. Петър Минчев мостът ще започва от входа на стадион "Пловдив", ще преминава през бул. "Копривщица" и ще достига западната страна на стадион "Марица" или кръстовището на бул. "България" за МБАЛ "Пловдив". Там е предвидено кръгово кръстовище. Съоръжението ще бъде 4-лентово, по две ленти в двете посоки. Предвидени са и платна за пешеходци и велоалеи.

Мостът ще бъде успореден на жп моста, който също ще минава оттам. Жп трасето е част от ОП "Транспорт", която предвижда обновяването и рехабилитацията на жп възел "Пловдив", в който се включва 1200 метра повдигната железопътна линия от Коматевския възел, през река Марица, до булевард "България", както и пробива на Централна гара.

Двата обекта са съгласувани с НКЖИ, а по думите на кмета Иван Тотев до средата на следващата година Общината може да получи и строително разрешение за обекта. Паралелно от 2016 г. ще се търси финансиране, а идеята е до 5 години проектът да бъде завършен.

Той разясни, че мостът между булевардите "България" и "Копривщица" дублира този на бул. "Васил Априлов" и ще може да поеме голяма част от трафика, който е с посока "Западен". През съоръжението "Модър-Царевец" пък ще може да се стига и до "Южен".