| Шефът на АПИ: Не се чувствам като глашатай | ||||||
| ||||||
По думите му, през изминалите месеци в АПИ са получени искания от няколко общини, а по отношение на Столична община са водени разговори в продължение на няколко месеца, тъй като проблемът е по-сериозен и имало участъци, които събират по-сериозен трафик. "Сред глобените до момента шофьори категорично заявявам, че няма нито един водач от тези, които пътуват по участъците, които са обект на преговори", допълни Терзийски. Попитан защо се е стигнало до острия тон на Министерски съвет от страна на Бойко Борисов, шефът на АПИ заяви, че премиерът е в правото си да е недоволен. "Вчера проведох лични срещи и разговори по телефона с кметове от тези населени места, чиито участъци са вече уточнени със Столична община, че няма да подлежат на винетна такса - Бистрица, Панчарево, Банкя. За да успокоят хората", каза още Георги Терзийски по повод разпореждането на Борисов да ходи "като глашатай" в селата около София и да вика, че няма да има винетки. Шефът на АПИ допълни, че не смята, че има лична вина за това, че в рамките на една година не е постигнато разбирателство със Столична община по казуса. "В интерес на истината на семейството ми не им стана много приятно от думите на премиера. Не се чувствам като глашатай, а като човек, който полага усилия една сложнa система да заработи. Но това са рисковете - да приемаш както позитивите, така и негативите от работата си. Лично не съм предупреждавал премиера, но съм сигнализирал регионалното министерство, че преговорите се забавят и че това може да доведе до напрежение", заяви Георги Терзийски. Регионалният министър Петя Аврамова пък коментира пред Нова телевизия, че проблемът на АПИ е липсата на комуникация с районите в София. "Има и такива критични моменти. Още от миналата година от Нови Искър поискаха да пътуват без винетки. Тогава премиерът каза, че общините, които искат това да стане да поддържат тези пътища и така ще стане. И Варна, Шумен, Белица, Челопеч и още няколко общини го направиха. Преговорите със София продължават. Подозирам и един друг елемент - чисто политически, което бе видно в Народното събрание", заяви Аврамова. Тя успокои, че камерите имат няколко режима на работа - могат само да броят колите, да са само за тол, или тол и винетка. "Столична община показа картата с пътищата, които иска да се включат в споразумението с АПИ. Всеки един участък ще има стойност за поддръжката, който ще бъде вписан. Северната тангента няма да бъде освободена от тол, а от винетка, защото там минава транзитен трафик", допълни министърът. "Трябва да се разбере, че трябва да има поддръжка на пътищата. И заради това се прави всичко", каза Петя Аврамова. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 33 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/6 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Национални новини:
