| Неправилно изпреварване и навлизане в насрещното - причина №1 за многото катастрофи у нас | ||||||
| ||||||
Според него, пътната безопасност е една палитра от различни сфери на влияние. Всички тези фактори не са реформирани у нас. Трябва да има решения на отговорни фактори на национално, и на местно ниво. Тази координация липсва сега. За случая с Георги Семерджиев и загиналите две млади жени в София Тодоров обясни, че всичко, което е трябвало да се направи от "Пътна полиция", е било направено, всичко, което е в техните правомощия. Той е с отнета книжка, с наложени глоби, с минус 85 точки, но въпреки това е продължил да кара автомобила. "Можеше да има законодателство, което позволява спиране от движение на неговия автомобил, но това не се е случило". Владимир Тодоров даде пример с Норвегия, където всеки петък и събота правят проверки за алкохол и наркотици. Това не са изненадващи проверки, те са постоянни и хората си го знаят. Това са дните, когато се пие повече алкохол. Такъв подход би бил полезен и у нас. Би трябвало да има и финансиране на драг чековете, смята Тодоров. Пак, според него, повечето от автошколите, които обучават шофьорите, са в сивия сектор. Народното събрание поема ангажименти в началото на мандата, а после, в края му пак нищо не е свършено. А се декларира, че пътната безопасност е важен проблем. Гледайте повече във видеото! |
Още новини от Новини от Пловдив:
