 © Plovdiv24.bg |  |
Железопътна инфраструктура" - НКЖИ отваря ценовите оферти за рехабилитацията на жп линията Пловдив-Бургас.В сградата на централното управление на ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура" (бул. "Княгиня Мария Луиза" №110) днес в 11.00 часа Комисията за разглеждане, оценка и класиране на офертите ще отвори и ще оповести ценовите оферти на допуснатите участници в открита процедура за възлагане на обществена поръчка с обект: „Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив - Бургас". Отварянето на офертите ще се извърши в присъствието на генералния директор на НКЖИ - инж. Милчо Ламбрев и участниците в процедурата или техни упълномощени представители. На 11 февруари 2010 г., министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков, официално даде старт на работата на Комисия за разглеждане, оценка и класиране на постъпилите оферти за участие в търга за проект "Рехабилитация на жп инфраструктура по участъците на железопътна линия Пловдив-Бургас". Проектът е с индикатививен бюджет от 187,365 мил. евро, от които 64% безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд на Европейския съюз и 36% от националния бюджет.Проектът за рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив - Бургас, по обособени позиции включва:
Позиция 1 - Рехабилитация на железопътната отсечка Михайлово - Калояновец, включително главните коловози в гарите Михайлово и Калояновец, с приблизителна разгъната дължина на железния път 21 км.;
Позиция 2 - Рехабилитация на железопътните отсечки Стара Загора - Ямбол и Завой - Зимница, включително главните коловози в гарите Стара Загора и Ямбол и всички гари и спирки между тях с приблизителна разгъната дължина на железния път 120 км;
Позиция 3 - Рехабилитация на железопътната отсечка Церковски - Карнобат, включително главните коловози в гара Церковски с приблизителна разгъната дължина на железния път 28 км и подновяване на железния път в отсечката Карнобат - Бургас, включително главните коловози в гарите Карнобат и Бургас и всички гари и спирки между тях, с приблизителна разгъната дължина на железния път 122 км.
Поръчката обхваща проектиране на строителните работи и тяхното изпълнение за всяка обособена позиция, както следва: Изготвяне на работен проект, с обхват на всички дейности по подновяване/рехабилитация на железопътната инфраструктура, по позиции; Строително - монтажни работи по железния път, по позиции, подробно описани в документацията за участие. Участниците могат да участват както за цялата поръчка, така и за всяка от обособените позиции, но само в пълния им обем.
Железопътната линия Пловдив - Бургас е част от TINA мрежата и Пан-европейски транспортен коридор VІІІ. Съществуващата железопътна линия Пловдив - Бургас е електрифицирана с обща дължина 292 км, от които 139 км - единична и 153 км - двойна линия. Проектната скорост по железопътната линия варира между 100 - 160 км/ч. Цялата железопътна линия е оборудвана с Автоматична влакова система за сигурност (Automatic Train Protection System) тип ETCS ниво 1.
Проектът "Рехабилитация на железопътната инфраструктура по железопътната линия Пловдив-Бургас" ще бъде финансиран от Кохезионен фонд на ЕС по Приоритетна ос 1 на Оперативна програма "Транспорт" 2007 - 2013 г. Управляващ орган на Оперативната програма "Транспорт" е Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. ДП „НКЖИ" е бенефициент по програмата.
Основната цел на проекта е да се извърши рехабилитация на железопътните участъци по железопътната линия Пловдив - Бургас. Проектът ще допринесе за изпълнение на поетите ангажименти на Република България за развитие на железопътната инфраструктура, достигане на европейските стандарти в съответствие с политиката на ЕС и стабилното развитие на транс-европейските транспортни мрежи. |
