| Ново затруднение: Разкопават "Рогошко шосе" на ръка заради кабели високо напрежение | ||||||
| ||||||
Влизаме откъм магистрала "Тракия" и веднага след моста попадаме буквално на лунен пейзаж. Отстрани ни притискат израснали дървета и храсти. От време на време срещаме пътен знак А12, който предупреждава за неравности по платното за движение, сякаш все едно не усещаме мощното клатене на автомобила заради дупките или не пък не виждаме как се кандилка наляво-надясно движещия се пред нас натоварен тир. Когато стигаме табелата "Пловдив", ситуацията леко се подобрява и колата става по-стабилна. Изминахме цялото разстояние за около 5 минути - достатъчно време, за да ти се разбъркат всички вътрешности. Всъщност реконструкцията на "Рогошко шосе" започва от кръстовището до моста на остров "Адата" към изхода на града, т.е. в обратна посока на тази, в която ние се движихме. Никъде по работното трасе не видяхме багери или някаква друга тежка техника. "Проблемът е, че се копае на ръка, защото под пътя има кабели високо напрежение и не може да пуснем машини, за да не ги скъсаме. Подземните проводници са нанесени в кадастралната карта и вече сме ги разкрили" - обясни инж. Паун Иванов - управител на фирма "ИСА 2000", която извършва дейностите. От сегашното ниво на пътя трябва да бъдат изкопани още 50 сантиметра надолу, след което да се направи насип с подходящ материал. Дълги години шосето не е ремонтирано, не е работено по отводнителната система покрай него и цялата вода е отивала в основите. Сега са взети проби и, за всеобщо учудване, резултатите са добри. Плановете са следващата седмица да започне същинската работа по първия участък, а още утре ще стартира подготовката за новото улично осветление, допълни инж. Иванов. Реконструкцията на първия етап от "Рогошко шосе" с дължина на отсечката 530 метра ще продължи около 2 месеца. Шосето до землищната граница на община Пловдив с община Марица е около 5 километра и цялостната реконструкция трябва да бъде завършена за 2 години. По време на ремонта е осигурен обходен маршрут за автомобилите, но за втория етап - от гробищата до кръговото кръстовище, движението ще се затваря наполовина. Ремонтът обхваща подмяна на цялата конструкция на пътя – земно легло, асфалт, нови канавки, нова канализация, тротоари, улично осветление. Предвидено е да се засадят около 100 чинара. Няма да има велоалея. Обектът е на стойност 15 млн. лв. с ДДС, 12.5 млн без ДДС. За тази година са осигурени 3.5 милиона. Какво е състоянието на Рогошко шосе - гледайте в прикаченото видео! |
| Още по темата: | общо новини по темата: 57 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/10 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Новини от Пловдив:
