Най-много точки на кандидатите ще носят автобусите, които отговарят на стандарт минимум Евро-2, имат климатици, и са най-нови. Договорите ще са 10-годишни. Линията до София този път е разделена по часове в три отделни пакета, така че не е изключено да се обслужва от трима различни превозвачи.

"В четири пакета сме подредили различните линии, като сме съчетали най-печелившите с по-малко атрактивните, за да има достатъчно интерес от добри превозвачи към всички", обясни Константинов.

Още до края на седмицата предложението ще бъде внесено в постоянните комисии на местния парламент. Колкото по-скоро общинските съветници го одобрят, толкова по-рано ще започне процедурата по конкурса. Ако нещата се проточат, може да бъде гласуван замисления нов закон и Министерството на транспорта само да си провежда конкурсите и определя превозвачите.