| 1669 решения взе правителството на премиера Сергей Станишев за една година | ||||||
| ||||||
Общо 55 заседания проведе тристранният коалиционен кабинет. Те продължиха общо 188,55 часа. Последното заседание на 10 август беше 3,40 ч. От началото на мандата досега Министерският съвет прие общо 39 законопроекта и 76 предложения за изменения и допълнения в съществуващата нормативна база. Утвърдени са още 324 постановления, 920 решения и 3 разпореждания. Под председателството на министър-председателя Сергей Станишев Съветът за координация, контрол и изпълнение на инфраструктурните проекти с национално значение прие Национална стратегия за интегрирано развитие на инфраструктурата на страната до 2015 г. и оперативния план за изпълнението й. В нея е посочена визията на правителството за модернизиране на пътната, екологичната и енергийната инфраструктура на страната през следващите години. Досега подобен документ не е изготвян и разработването му бе необходимо, за да се вземат най-правилните управленски решения. Модернизирането на инфраструктурата е приоритет на правителство, тъй като е от особено значение за развитието на конкурентоспособността на българската икономика, за подобряване на инвестиционния климат, за цялостното икономическо и социално развитие на България и нейното успешно практическо интегриране към Европейския съюз. Очаква се близо 5,5 млрд. евро да бъдат вложени в инфраструктурни проекти до края на мандата на кабинета през 2009 г. В националната стратегия е записано, че до 2015 г. у нас ще бъдат изградени около 720 км автомагистрални пътища. Правителството вече предприе първите стъпки за реализиране на проектите, залегнали в стратегията. На 27 юли т. г. Министерският съвет реши през 2007 г. с държавни заеми за 380 млн. евро да бъдат финансирани пет инфраструктурни проекта. Със средства от Световната банка ще бъдат модернизирани 440 км. Това са пътните участъци по направленията Видин-Лом, Видин-Брегово, Видин-Кулата, Враца-Мизия, Ловеч-Троян, Исперих-Дулово, Попово-Търговище, Варна-Добрич, Шумен-Ямбол, Етрополе-Златица, София-Пирдоп, Петрич-Гоце Делчев, Котел-Ямбол. С финансиране от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) пък ще се реконструира и електрифицира железопътната линия Пловдив-Свиленград – гръцка/турска граница и трасето ще се оптимизира за скорост 160 км/ч”. Това е най-големият транспортен проект, който се реализира у нас в момента. Проектната му стойност е 360 млн. евро. 150 млн. евро са от ЕИБ, а 153 млн. евро са безвъзмездна помощ от Европейската комисия по програма ИСПА. В момента това е най-голямата финансова подкрепа, отпусната от ЕК за български транспортен проект. През първата година от мандата си кабинетът работи в тясно сътрудничество с кметовете на общини в страната. Министър-председателят Сергей Станишев и председателят на Управителния съвет на Националното сдружение на общините в Република България (НСОРБ) и кмет на Търговище Красимир Мирев подписаха на 13 октомври м. г. Споразумение за сътрудничество между правителството и сдружението. През месец март т. г. двамата сложиха подписите си и под декларация за изпълнение на Плана за действие за 2006 г. Такива се подписват за пръв път и е резултат от подхода на правителството за трайно и резултатно взаимодействие, основано на принципите на партньорство, прозрачност и съгласуваност на действията. Представители на НСОРБ участват в заседанията на Министерския съвет при разглеждането на важни за местното самоуправление въпроси. Заедно с членовете на НСОРБ Министерският съвет разработи и прие Стратегия за децентрализация за периода 2006-2015 г. и програма за изпълнението й до 2009 г. Тя отразява заложените в управленската програма на правителството до 2009 г. ангажименти за задълбочаване на процеса на децентрализация, увеличаване на собствените приходи на общините, подобряване качеството на услугите и повишаване на стандарта на живот на гражданите. Целта е по-ефективно и качествено предоставяне на услугите на гражданите. Правителството утвърди и планове за развитие на 6-те района за планиране в страната. Те обхващат периода от присъединяването на България към ЕС - през 2007-2013 г. Плановете определят средносрочната визия и приоритетите на регионалната политика. Целта е развитието на конкурентоспособна икономика; модернизиране на транспортната и инженерно-техническата инфраструктура; съживяване на селските райони и устойчиво развитие на земеделското стопанство; достигане на европейските стандарти на заетост; въвеждане на подходи за управление, развитие на партньорството и териториалното сътрудничество; укрепване на институционалния капацитет за усвояване на средствата от европейските фондове. Правителството прие и Националния план за развитие на България за периода 2007-2013 г. Той включва насоките, които страната ни ще следва в социално-икономическото си развитие и приоритетните насоки, които ще бъдат предложени на ЕС за финансиране от структурните фондове. |
Още новини от Национални новини:
