| Константин Георгиев: Липсата на политическа воля в екипа на кмета слага кръст върху важните за Пловдив проекти | ||||||
| ||||||
Прието бе тези средства да бъдат взети от средствата, предвидени в бюджета на Пловдив за изготвяне на проект за нов мост над река Марица, който да свързва бул. “България“ с бул. “Копривщица“. Константин Георгиев бе единственият общински съветник, гласувал против това предложение. "Дебатът по точката показа нещо много притеснително. Мина почти една година от встъпването на новия кмет и екипа му в длъжност. За този период нито кмета Костадин Димитров, нито някой от екипа му е благоволил дори да започне работа по този толкова ключов и важен за Пловдив проект. Като причина за това се изтъква, че идейният проект не отговаря на новите изисквания", обяснява своите мотиви Георгиев в страницата си във фейсбук. "Това е смехотворно, защото при едно коректно задание, отговарящ на новия ОУП, този проект няма да има никакво значение". ️"Само преди година в предизборните програми на всички тези партии, които днес сложиха кръст на новия мост над река Марица, беше заложено приоритетно проектиране и изграждането му като ключово за решаване на проблема с изключително тежкия трафик в града". "Но фактите показват друго - при изключително благоприятната медийна среда, в която работят кмета и екипа му, при липсата на истинска опозиция в Общинския съвет, единственото обяснение за застоя и нереализирането на нито един стратегически важен за града проект е, че проблемът трябва да се търси в липсата на политическа воля или капацитет". "Защото не ми се иска да мисля, че предизборните програми са били само за примамка на избирателите и са вече отдавна забравени", допълва общинският съветник от коалиция "Съединени за Пловдив". Проектът за нов мост над Марица е от 2013 г. и е изостанал чувствително и от ОУП, и от развитието на града. Вчера на сесията в общинския съвет заместник-кметът по строителство инж. Тошо Пашов обясни, че сега вече има изградени велоаели по крайбрежните булеварди, а в съществуващия проект няма свързаност между тях. Освен това по ОУП продължението на бул. "Северен" е 2 две платна по две ленти, на бул. "България" при стадион "Марица" връзката е кръгово кръстовище, което по никакъв начин не кореспорндира с Генералния план за организация на движението и да отива към външния ринг с цел разтоварване на "Васил Априлов". Относно ремонта на Спортния диспансер заместник-кметът с ресор "Дигитализация, европейски политики, бизнес развитие и образование" Владимир Темелков уточни, че е проведена поръчка за инженеринг, избран е изпълнител и средствата са необходими за довършване на проекта. С този проект ще се кандидатства пред МРРБ за финансиране с 6,7 милиона лева по "Региони в растеж" за цялостно обновяване. Самият Темелков обяви, че е с две ръце за нов мост. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 7 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/2 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Новини от Пловдив:
