Става дума за имот, който градската управа не желае да предоставя. Теренът се намира до бившата Транспортна болница, а точно там бъдещият ползвател предвижда да построи автогара.

Само на няколко метра от гарата има две автогари - "Родопи" и "Юг" и появата на трета е абсолютно неуместна, се изтъква в становището на общината.

"Концесията на Централна гара ще попречи и на проекта за пробив под линиите, който трябва да свърже бул. "Васил Априлов" с "Македония", изтъкват още общинари. Освен това се очаква в следващия програмен период да има европейски средства за гарите, а ако бъде отдадена в частни ръце за 35 години, пловдивската няма да може да ги усвои.

За концесията има една оферта - на ДЗЗД "Железопътна гара - Пловдив" на транспортния бос Миролюб Столарски и строителен предприемач Светослав Глосов.

Едно от задължителните условия, поставени на бъдещия концесионер, е сградата да запази облика си, защото е архитектурен паметник.