Това ще бъдат "изчистени" паркинги, определени от районната администрация в съответствие с изискванията, а именно - да не отнемат възможността за безплатно паркиране. 

Политиката едно паркомясто за един апартамент пък следва логиката и на сегашното отдаване на гаражни клетки - една на жилище. Когато за дадено място се появят повече желаещи, ще се обяви търг с наддаване за мястото. 

Цената от тръжната процедура се заплаща еднократно, тъй като месечната такса е фиксирана на 15 лева. Това означава че първоначалната цена за наемане на мястото може да скочи в пъти. 

Тотев бе категоричен, че Общината ще промени и механизмите, с които пловдивчани ще могат да защитават платените места. Ще има възможност за обозначаване със знак за репатриране, денонощен "паяк", както и уеднаквени скоби, които да бъдат поставени по одобрен модел на община Пловдив. 

"Възможностите хората да слагат гаражни клетки в междублокови пространства, регулирано със заповед и по схема на съответния районен кмет, съществува и към настоящия момент. Т.е. - хората заплащат, за да паркират пред домовете си с полагане на гаражи. Логиката при платените паркоместа не се променя, променя се само формата", поясни кметът и коментира, че промяната е желана от самите граждани, а модерен Пловдив ще се отърве от грозните метални клетки.