Общините няма да определят минимални цени на таксиметровите услуги, а ще фиксират само приемлива горна граница, съобщи зам. -кметът Александър Константинов. Той участва в работната група от общинари и експерти на транспортоното министерство, които подготвят законодателни промени в Закона за автомобилните превози и в Наредба 34 за таксиметровите превози. Кметовете обаче ще получат права да да контролират такситата. Правомощията им ще са подобни на тези на инспекторите от ДАИ, предвижда проектът, чийто окончателен вариант ще бъде готов идната седмица.
Липсата на минимален праг на цените на такситата ще отвори вратичка за неолялна конкуренция и навлизане на пазара на некоректни водачи и големи финансови структури, коментира председателят на Сдружението на таксиметровите превозвачи Петър Неделчев. Според пловдивските превозвачи таванът на цените би трябвало да не надвишава 2-3 пъти себестойността на километър превоз, за да бъдат защитени клиентите.
Неделчев отказа да посочи цифри, но заяви, че методиката за пресмятането им трябва да „стъпи" на данните на средния пробег на един, разходите за заплата и осигуровки на шофьорите при 8-часов работен ден и начисляваните амортизации на 10-годишна кола.
