Десет олигофрена се забиха един друг на пътя и милиционерите ревнаха,журналюгите като папагали словоблюдстват след тях.Да намалим скоростта от 140 на 130.Защо не от 140 на 120 или на 100.Щом си олигофрен шофьор и с 90 резултата ще е същия.Проблема не е и в годините на автомобила,а неговата изправност.Я всички си признайте как минавате тех.преглед,как се извършва формално,какво ви гледат по колата.Хаосът с курсовете за водачи е корупция между инструктори и милиционерите,а обучение никакво.Да приберем парите,а после и потоп.Маркировка,сигнализация,безразборно поставени пътни знаци-често прищявка на местен болярин.Показват една статистика на коята нямам грам вяра,защото много добре съм запознат как в България се събира информация,как се обработва и какво се поднася накрая.тия дето се натресоха в мъглата на магистралата въобще не ги жаля.Трябва да си най големия идиот и олигофрен за караш с 130 или 140 км в гъста мъгла

тази скорост от 140 км. не е задължителна и трябва всеки шофьор сам да прецени способностите си и обстановката около него и да прецени да ли може да кара с тази допустима скорост.....

Над 90% от ПТП са причинени от шофьорите със слаба квалификация, според данни на МВР? Каквито са изискванията , критериите за оценка годността на изпитваните за водачи на МПС, такива са и шофьорите по пътищата! Питайте министъра на транспорта, защо е утвърдил такива критерии? Добри ли са българските шофьори, щом жертвите на милион жители са в пъти повече тук , отколкото в някои страни в ЕС?

А защо никой не казва, че от както няма мост (за Раковски) отсечката от магистралата между отклоненията за Войводиново и това на за Стряма е междуселски път и там се кара и под 50 km/h. Това е между 135 и 140 км.

130 км/ч е нормална скорост за магистрала, аз повече не си и позволявам. Естествено се и съобрзявам с условията - дъжд, сняг, мъгла. Друг е въпроса че не всички спазват ограниченията.

И 130км/ч са много за олигофрен, който се мисли за безсмъртен.

От около 700 загинали през миналата година колко са загинали на А1?Може много грозно да звучи, но през миналата година броя на самозапалилите се от некадърното управление е по голям от загиналите на магистрала Тракия!

Ами то на тъмно никъде не се кара със 140 защото видимостта е намалена, ама то е трудно за някои хора да се сетят, та хайде сега пак Бойко виновен че вдигнал ограничението... нека има ограничения на места, но още по добре да се преасфалтират тези участъци, че скоро и с 90 няма да може да се минава през тях!

Каквото и да се прави с формални увеличения или ограничения, основния фактор е самия шофьор и честия неоправдано бърз/безрасъден стил на каране. Аз мога и 160 с моята кола, но си карам със 110 и не се тревожа, а наслаждавам.