Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Агро
| И автобусните превозвачи излизат на протест | ||||||
| ||||||
От години КАПБ апелира ведомствата в страната за изключително сериозните проблеми, с които транспортния бранш е принуден да се справя ежедневно. Шофьори и камиони са принудени да престояват на гранично контролно-пропускателните пунктове с дни, без елементарни условия. Трудно е да посочим дори един от основните гранични пунктове в страната, през които преминаването да не бъде затруднено. В последните години транспортните фирми се убедиха, че институциите в България нямат за цел да подпомагат транспортния бизнес в страната. Километричните опашки са ежедневие на "Дунав мост“ 1 при Русе, "Дунав мост“ 2 при Видин, ГКПП "Капитан Андреево“, казва Димитър Димитров, изпълнителен директор на Камара на автомобилните превозвачи в България и продължава: "За сравнение може да посочим южната ни съседка Турция и именно ГКПП "Капитан Андреево“, където чрез вътрешни правила турските тежкотоварни превозни средства преминават безпроблемно чрез т.нар. "зелени пломби“, а българските камиони са принудени да чакат с дни. От КАПБ многократно сме сигнализирали ресорното министерство с апел този двоен стандарт да бъде разрешен на междудържавно ниво, но желание за справяне с тази ситуация от страна, на който и да е министър в последните години просто липсва", "Към хронично рушащата се инфраструктура, липсата на каквито и да било условия за почивка и престой, липсата на политика за развитие на транспортния бизнес, може да добавим и все по-големия проблем – липса на работни кадри. Българската държава незабавно трябва да предприеме стъпки за привличане на работна ръка". "За пример може да посочим Полша, където кандидат-шофьор от Украйна може да започне работа 3 дни след подаване на своите документи. В нашата страна това може да се случи след няколко месечно изчакване за одобрение. Българските водачи на камиони вече са кът и това е благодарение на държавната политика, която обезцени транспортния бранш и го лиши от образовани и подготвени монтьори, шофьори и т.н." "Призоваваме президента Румен Радев да погледне встрани от политическите интриги и да обърне внимание на транспортния бранш като един от основните отрасли в българската икономика. Ние – данъкоплатците сe нуждаем от помощ и ясно заявяваме, че когато държавата бездейства е време бизнесът да вземе нещата в свои ръце. Това ще се случи на 28 септември, ако до тогава не видим реални действия за разрешаване поне на част от проблемите в сектора." |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Национални новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Драстично отслабналият Геро се оказа нежелан от телевизиите
14:51 / 24.11.2024
"УниКредит Булбанк" предупреди клиентите си
14:08 / 25.11.2024
Нов хитов турски сериал завладява ефира
15:59 / 24.11.2024
Ралица Паскалева: Предател си!
21:59 / 25.11.2024
Ново нападение в столичен мол
19:56 / 24.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
