Ситуацията става на единия изход на кръговото, значи, кой откъде идва няма никакво значение. В случая няма нищо общо и дясно стоящия, защото не са в нерегулирано кръстовище. С предимство е синия автомобил, защото се движи в лентата си, червения като предприема маневра смяна на лентата е длъжен да осигури предимство и ще чака докато лентата в която иска да премине се освободи. Не го спасява мигач, по-рано влязал в кръстовището, по-напред е и т.н. При птп ще си получи акта и това е. Четете ги тия закони.

ГОЛЕМИ ФОНЧОВЦИ СТАНАХТЕ!?!

Червеният е вече във кръстовището и е в лентата за направо или наляво. Синият се е включил в кръстовището, едва след като чевеният е бил вече в него и влиза в лентата за надясно или направо. В случаят е решил да се включи и продължи направо. Мигачът на червеният, дали е включен или изключен, или от кой момент е бил включен е без значение тъй като същият има пояснителен характер за останалите участници в движението. Тези простотии, че дясностоящият е с предимство, да с предимство е, но на немаркиран или регурелерован от пътни знаци или друг тип указател който в случая не играе роля, така, че правилото за дясностоящият, в конкретната ситуация може да си го ......... така разбирате ме... Синият, отнема предимството на червеният, включвайки се в движението пренебрегвайки знака Б1 (пропусни движещете се на пътя с предимство). Тъй като, червеният е бил вече в кръстовището по указаната схема предполагайки се, че се е включил във което от лява лента искайки да продължи напред или на ляво, когато синият се включва червеният е бил вече вътре, вината е във синият автомобил пресичащ пътя и отнемащ предимството на червеният.

Червената кола е с предимство защото се намира вече вътре в кръстовището. (въпреки че преди изхода вече трябваше да се престрои в дясно). Синята кола защо навлиза в кръстовището като е без предимство?

Минете през кръговото до панаира и ще си отговорите кой прав, кой крив. Има знак "Малкият стоп". Умници. Взели книжки с плюнка и разсъждават, ли разсъждават. Стигнах до извода, че българинът освен от футбол и политика, е започнал да разбира и от правилника за движение. А това искрено ме разсмя: ""Тъй като синьото МПС е разположено в крайната дясна лента, то би трябвало да напусне кръговото кръстовище чрез първия възможен изход". "Точно така, благодарим за коректния отговор!", написаха от своя страна от ЕЦТП.

Най простия отговор е и двамата..... Единия трябва да изчака на знака път без предимство, другия от вътрешната страна на колелото сече и завива????!!!!! Затова като влизате в колело, трябва да знаете откъде ще излезете.... А не като на гарата в Пловдив, от ляво преустроени завиват по Иван Вазов и след това руски..... Но като те дръннат и става уникум

Виновни са и двамата, ако дойде КАТ, всеки ще си получи акта. Единият за неспазване на знак и предимство, другият за неправилно завиване от грешна лента.

Тоя с ,,верния''отговор,чувал ли е за дясностоящ

Този отговор никои не го каза

По картинката може да се напишат безброй интерпретации. Но! При възникване на ПТП контролните органи спазват прости правила, които не се интерпретират. Примери за такива: винаги задния автомобил е виновен при сблъсък, когато са един след друг. Няма рязко спиране, няма липса на стопове и т.н. Същото е тук. Бъдете сигурни, че при такъв сблъсък КАТ ще излязат със становище, че синият не е дал предимство на движещия се с предимство в колелото, при положение на така поставения знак за път без предимство за синия автомобил. Послед идват второстепенните норми за престрояване, излизане от кръстовище и т.н.