Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Агро
| Новости за бъдещите шофьори | ||||||
| ||||||
Предвиждат се промени, както в теоретичния, така и в практическия изпит. При теорията – ще отпаднат част от въпросите, а на тяхно място ще има интерактивни видеоклипове, определящи подготовката на кандидатите. При практическия – навигация, а не изпитващ ще посочва по кой път да мине кандидат-шофьорът. Вече месец Светослав Косерков усвоява шофирането на теория и практика. Кара само в квартал "Хаджи Димитър" в София. След като промените влязат в сила обаче, е напълно възможно изпитът му да го отведе в съвсем непознат район. "Малко ме притеснява, но пък от друга страна, по този начин трябва да се подготвя за шофьор, защото в бъдеще, когато нямам инструктор до себе си, трябва да съм готов на всякакви ситуации", смята Косерков. Именно с цел бъдещите шофьори да излязат максимално подготвени на пътя и да докажат уменията си преди да получат книжката, от "Автомобилна администрация" предвиждат внедряването на електронна система. "Това не е по-различно от системите за GPS, които в момента всички използваме. Системата ще показва мястото, където се намират в момента. Изпитващият ще трябва да въведе крайна точка докъде трябва да стигне обучаемият. Системата определя маршрута, а не изпитващият. Искаме да елиминираме субективния фактор", поясни изпълнителният директор на ИА "Автомобилна администрация" Бойко Рановски. От бранша смятат, че с промените ще се елиминира възможността на едни кандидати да се дават по-лесни маршрути, а на други – по-трудни. "В момента, да не кажа 100%, но на 90%, курсът преминава в района, в който е изпитът, само че книжката не е за "Овча купел", а за цял свят. Много често се случва – преди да започне изпитът - уговорка, еди кой си да мине по тази улица. Но се влива в пътния поток, без да има необходимия минимум знания и умения", подчерта изп. директор на Асоциацията за квалификация на автомобилистите Красимир Георгиев. От Съюза на центровете по авто-мото подготовка обаче твърдят, че кандидатите не са подготвени за изпити с навигационни системи. "Ние не можем да направим нещо, което го няма в учебната документация, учебната програма и кандидатите не са подготвени по този начин да се обучават, както и да бъдат изпитвани. И това е най-голямата трагедия в момента. Ако това нещо бъде вкарано, то ще предизвика бум от съдебни дела! Това е незаконно", категоричен е председателят на Съюза на центровете по авто-мото подготовка Йонко Иванов, предава NOVA. "Тези норми за маршрутите са приети през 2021, 2022 година. Отложено е влизането в сила, така че всички учебни центрове знаят за тези промени и кога ще влязат в сила. Имаха достатъчно време да си подготвят кандидатите", коментира Рановски. Очаква се преди да бъде приложена на практика следващия месец, новата система да бъде пусната в тестов период от 18 април. |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Покажи:Всички | Моите | На приятели
на 11.04.2023 г.
0
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.
Още новини от Национални новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Синоптик: От 6 декември започва продължителен период на снеговалежи
14:11 / 28.11.2024
Годеж 17 години след първата им среща, когато са били деца
15:49 / 29.11.2024
Виктор и Беба отново заедно
08:42 / 29.11.2024
Ударно начало на декември за три зодии
14:46 / 28.11.2024
От утре проблеми за шофьорите в Пловдивско
20:41 / 29.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
| Трябва ли общините "Марица" и Родопи" да се слеят в Пловдив? | ||
| Да (5805) | 58% | |
| Не (3213) | 32% | |
| Не мога да преценя (948) | 10% | |
