Някой не ще да чете отвори си закона виж параграф 6 и т.59.Там е обяснено какво са дневни светлини.ще пращам на проверочен.

Между другото бях твърдо против закона за намаляне на скоростта по магистралата на 120 км/ч , докато не го прочетох и осъзнах че идеята е добра и предлагам всеки да прочете и подкрепи. А иначе всички знаем , че дори в това състояние на магистралата средната скорост одавна не е 140 км/ч , а по-скоро от порядъка на 160-180 км/ч и това няма нищо лошо - все пак става дума за магистрала , а не за селски път - дори си има три ленти - този който не бърза да си стои в дясна лента , този който бърза в лява и този който хич не се движи за него има аварийна. То не ти трябват повече ленти , както искаше един тука - човек и на 20 свободни ленти в една посока и едно дърво пак може да се утрепе ... Просто трябва да има култура на шофиране - пътищата ни са наред ( с някои изключения , но тях и да искаш не може да караш с висока скорост ) , но повечето водачи , категорично не.... Извънградско също одавна никой не кара с 90 км/ч и там средната скоростта е 110 - 120 км/ч - при коли произведени след 2000 година това някак си е аморално . А и да бъдем честни, КАТ в това си състояния са напълно безполезни - при което се крият и залагат камери няма как да намалят скоростта или да накарат хората да се стряскат , защото я получиш фиш , я не ти го връчат , я го обжалваш и т.н. И с напредването на технологии скоростта ще расте - никой разумен водач купувайки нова кола ( било то 20 годишна ) не иска да кара с 50-90-140 км/ч - а и всички знаем , че младежите дето взимат първата си кола ( 20 годинашна) - АУДИ , БМВ или ГОЛФ дали ще карат с тази скорост. Но всичко опира до инстинк за самосъхранение и до някаква степен от опита зад волана... Хора не излизайте да пътя да воювате и да пречите на останалите - шофирането трябва да доставя удоволствие ... Безаварийно на всички и на този който я писал тази статия бих му казал успокой топка и спри да псуваш останали и гледай пътя напред ...

Следващият събирач на мантинели.

Така е , но все пак мисля , че светлините са най-малкия проблем ( като изключим тъмни часове на деня ) А за магистралата не мога да разбера - всички се насочват към лява лента - а оправдание че била по-приятна за каране - без значени скоростта и трафика - хора разберете , че ако карате със 120 км/ч или по-ниска скорост нямате работа в лява лента , освен ако този пред вас не по-бавен и имате възмжност да го изпреватите възможно най-бързо - а не да киснете там и да подлудявате тези дето са на висока скорост. И кога ще научат младите водачи , как се кара на висока скорост , тя не ви дава предимство и също така пуснатия мигач също не ти дава предимство ( ако се сетил да го пуснеш ). Мое впечатление , че много водачи - каращи в дясна лента на висока скорост и искащи преминат в лява - обикновенно почти се забиват в този пред тях - рязко намаляйки скоростта , след което ( я пуснат мигач , я не ) тръгват да си сменят лентата без да се съобразят , дали няма някой по-бърз от тях. Дистанацията също е относително нещо и особенно на скоростни пътища - макар че те са равни и всички се виждат от далече и могат да преценят кога трябва да се намаля - там вече опасно , когато някой от дясна лента почне с дивотии - особенно гадно да видиш два тира или рейса да карат успоредно. И завчера когато слизах към Пазарджик от магистралата - една малка странична уличка изкочи едно Порше на висока скорост за малко да направи ПТП и на шела излезна да се кара с мене , защото съм бил искал да го блъскам ... Та защо го разкавам това - проблема не само в това , че са неадкватни повечето водачи , а и са голямо его - винаги виновния изскача и започва да говори за някакъв закон , който видимо той е нарушил - то тука сайта има доста подобни примери...

Не знаят, че трябва да спазват такава дистанция от преднодвижещия се, че да могат да спрат, ако предния спре внезапно! Карат на два метра след теб и ако ти спреш внезапно/поводи много/ и те удари отзад, те пита "защо спираш така". За "дясностоящия" пък да не говорим. Някои си мислят, че като карат направо са с предимство пред тези излизащи от по- малките преки и като стане белята се чудят, защо изкарват тях виновни.

Аз на съм на 100 % съгласен с коментара - аман от пишман водачи , аз от скоро си взех видео регистратор и ако покажа записте , ще видите , че светлините са най-малкия проблем , а на магистралата никой не му дреме за светлините - минават от лента в лента все едно са си у тях...

Нали уж беше къси ИЛИ дълги? Сам не помниш какво цитираш

Ккаъв е проблема да си ги включиш ръчно,при нужда???

Пикльо, включването на основните светлини е опция. Дневните светлини могат да работят и без да се включва автоматично основната светлина. Четенето не ти е сила, затова просто се информирай и мълчи.

Явно не схващаш защо колегата се е подразнил.Карането на ДРЛ,не е проблем,но сещаш ли се,че "лизинговите" коли на "дневни" отзад нищо не свети,а в комбинация с пороите които се изсипват и скоростта по магистралата какви изненади могат да се получат.