ше дължат ми като има несъвестни кондуктори които прибират по 2-3лв за билет който някой не си е купил и решил да мине тънко... за циганите да не говорим те са винаги на гратис

БДЖ не може да печели от пътнически превози; товарните им превози са по-печеливши и противно на всяка логика ще продават точно този дял. Да живее българският гений!

Добре са си измислили играта преди време, а сега продържат темпото за да си вземат каквото са искали! Протести и стачни действия в цялата страна! Долу некадърните управляващи! Разглеждане на въпроса с циганите! Стига тормоз!

Да се продаде хижата в Росенец.Там много се краде.Собственост е на управителя.Почиват шефовете от София.

Крайно време е БДЖ да бъде приватизирано и да имаме едни модерни железници.

Работя с БДЖ / товарни вагони/ - толкова некадърност не съм видяла в нито една фирма. За 2 км / от гара разпределителна до товарна гара / чакаме по цял ден да докарат вагона / или мотрисата се е развалила или машиниста е пиян/. Иначе ако пресрочиш срока за разтоварване ти взимат по 20 лв на час , вагоните са мръсни, служителките са неучтиви , понякога не знаят въобще къде в България се намира вагона / нищо че си плащаш за спедиция/ .....въобще пълна анархия.....Незнам какво трябва да се случи с БДЖ че да са оправят нещата. А пък пътническият превоз - ползва се , защото е евтин вариант / от Бургас до София ти е 30 лв в двете посоки/, понякога се е случвало да пътувам в чист вагон / най често с Чайката/, но и там положението е под всякаква критика ..........

Ще им ги вземат-гаранция!

пример за некадърност: решение за оправяне на положението е да се продадът 9 имота, собственост на БДЙ,,, е не съм чувал някои нещо да е оправил с разпродажба, това се прави ако ще продават цялото БДЙ ,,,ама нищо чудно и това да направят!!! ТЪПАНАРИ!!!

А защо все гледат да продават! Да вземат да спрат кражбите и източването на железницата. Да спрат циганската вандалщина, която поставят на жп релсите едри предмети с цел да спрат влака и да го разграбят ... При положение, че БДЖ е холдинг, да вземат да субсидират от печалбите от товарните превози пътническите, така е най-разумно, вместо да разпродадат всичко, да вземат 50 милиона, да ги дадат на германците, и да трябва да дават още 100, познайте дали ще могат да ги съберат!