Транспортна криза удари общините

Все повече общини в страната вече са в транспортна криза. Новата година започна с масов отказ на обществените превозвачи да обслужват градските и междуградските линии, тъй като разходите по тази дейност са по-големи от приходите. За кметовете, това е извънредна ситуация, в която всеки трябва да се спасява сам. Задачата е усложнена, заради липсата на бюджет. От Сдружението на общините настояват за финансова подкрепа от държавата, тъй като вече става дума за социална услуга. 

Повечето от общините в област Пазарджик са в транспортна криза, тъй като фирмите прекратиха договорите си. По места кметовете спешно обявиха нови обществени поръчки, но желаещи няма. В подобна ситуация са общините Брацигово, Велинград, Белово, Септември, Ракитово. Най-засегнати са учениците и възрастните хора,съобщава БНР. 

Кметът на Пещера Йордан Младенов коментира, че има абдикация от страна на държавата по този проблем:

"Трябваше да се вземе решение на национално ниво за подкрепа на автобусните превозвачи, за да не се стига до това положение". 

Към момента кметовете са с вързани ръце: 

"Община Пещера най-вероятно ще минем към общинско предприятие или звено, което да извършва превоз по основни линии, най-вече да превозва учениците", уточни Младенов и съобщи, че от Министерството на образованието много скоро ще им бъдат предоставени два автобуса, с които ще бъдат транспортирани до училищата в Пещера децата от околните села.

"Един друг проблем обаче все още търси решение - децата, които пътуват към областния център Пазарджик, които учат в гимназия там. Те също не са малко. Най-вероятно ще преминем към вариант за закупуване на общински автобуси и с тях да се извършва цялостната услуга. Децата да отиват на училище, а и възрастните, които работят там, да пътуват с този обществен транспорт", каза още кметът на Пещера.

С липсата на бюджет обаче закупуването на автобуси е огромно предизвикателство за общините.

Проблемът е повдигнат и от Сдружението на българските общини, посочи Младенов:

"Това е национален проблем и се прехвърля към все по-големите общини, които нямат транспорт. Трябва да се промени схемата за финансиране на междуградския транспорт. ... Трябва да има фиксирано субсидиране на целия транспорт, за да го има. Ако искаме да го има. Иначе всеки ще се спасява сам по общините и няма да има национална транспортна карта". 

Според кметовете държавата трябва да разбере, че транспортът в общините вече е социална дейност, свързана с образованието и здравеопазването.