Столичният градски транспорт лансира рекламна кампания, която е в помощ на набирането на нов персонал за нуждите на дружеството. Градският транспорт в София се нуждае от 400 нови водачи на транспортни средства.
Предимствата, които от Център за градска мобилност изтъкват са, че работата е с добра заплата, а осигуровките са върху пълното възнаграждение. Не сме сигурно защо това е за хвалба, имайки предвид, че законовото изискване е служителите да бъдат осигурявани върху пълните си доходи.
По-привлекателно изглежда фактът, че шофьорите в градския транспорт в София могат да използват до 34 дни платен годишен отпуск.
"Търсим отговорни и мотивирани хора, без значение дали живеят в София или извън нея, дали са мъже или жени, или са млади или по-възрастни“, пояснява заместник-кметът по транспорт на Столична община, инж.
Илиян Павлов, цитиран от dizzyriders.bg.
През последните години заплатите на водачите в столичния градски транспорт бележат стабилен растеж – брутните възнаграждения варират между 3 700 и 4 700 лв, а от първи ноември се въвежда и бонусна система, която бе договорена след среща със синдикатите.
“Има много плюсове на това да си водач в градския транспорт – заплатите са добри, а вместо да прекосяваш Европа зад волана на ТИР, можеш всяка вечер да се прибираш при семейството си", изтъква още инж. Павлов и посочва, че съвместната работа със синдикатите за подобряване на условията на труд продължава.
Повече информация относно условията за кандидатстване и необходимите документи, кандидатите могат да намерят на официалния сайт на Центъра за градска мобилност или да кандидатстват
онлайн на този линк.