Билетчето!?

Контрольорите много трудно изпълняват задълженията си, защото не могат да направят нищо, ако пътникът не пожелае да плати глобата си, освен да напишат акт, който гражданите от въпросните групи плащат твърде рядко. Чести са грубостите с тях, както и опитите да бъдат сплашени - с бой или с познати високопоставени в йерархията на "Градски транспорт" ЕООД. Споделят също и че всеки ден срещат едни и същи хора без билети или с фалшиви карти.
Наблюдава се увеличаване на гратисчиите откакто въведоха безкондукторното таксуване. Това е голям проблем от две страни - първо шофьорът-кондуктор не може да следи непрекъснато пътниците, да разглежда подробно картите им, и второ - поради тези причини не може да бъде глобен, че е допуснал нередовни.
Но пък кондукторите също създаваха проблеми с препродаването на билетчета по 2 и 3 пъти, с предпочитания и лично отношение към един или друг пътник. Всичко това може би беше заради механизма на заплащане, който в частните линии е различен и явно по-сполучлив.

А погледнат като цяло масовият градски транспорт в Пловдив е един от най-добрите в страната - като организация и цени, половината от пловдивчани ползват някакви намаления или пътуват почти безплатно. Но на останалите пък все им се струва, че 50 ст. са страшно много пари, когато не получаваш нещо, което можеш да пипнеш. А с тях всеки от нас заплаща една много важна услуга, както и част от собственото си достойнство.