ka4estvoto na pytuvane s motrisite naistina e visoko, no i az ne vijdam smisyl ot puskaneto im v eksploataciq. Naistina, za tezi neshta trqbva da se misli predvaritelno. Motrista predstavlqva edno vagonche, v koeto ima to4no 70 sedqshti mesta, a pravostoqshti ne se dopuskat (koeto si e normalno). Situaciqta kato cqlo e absurdna. Pyrvo, ako ideqta e bila 4rez tezi vlakove da se zapylnqt prazninite po neelektrificiranite linii (koito sa okolo 20-30%) zashto sa zakupeni samo 4 motrisi? Vtoro, pytnikopotokyt po tezi neelektrificirani linii e systaven nai-ve4e ot hora, koito trudno shte opazqt motrisite za pove4e ot godina - prosto shte gi "pobylgarqt"! Tova tvyrdenie ne e prosto proqva na prochutiqt ni pesimizym - povqrvaite mi, pytuval sym mnogo po takiva linii i znam kak se otnasqt tam horata s prevoznite sredstva. Ot druga strana, ako BDZ prodylji da puska motrisite po liniite Kiustendil-Sofia-Burgas i Dobrich-Sofia, to trqbva da bydat vneseni pone oshte 7-8 takiva motrisi, zashtoto pytnikopotoka po tezi linii e ubiistveno golqm i ot takova malko vlakche nikoi nqma nujda. Prosto horata ne mogat da razchitat na nego. Na men samiqt mi se naloji predi sedmica da chakam chas i polovina na sofiiskata gara sledvashtiq vlak za plovdiv, tyi kato se doverih na mashtabnata reklamna akciq na BDZ i reshih da pytuvam s novata motrisa. Razbira se, kogato tq pristigna ot kiustendil v sofia veche beshe pylna, a biletite za malkoto mesta, koito se osvobodiha na sofia, ve4e odavna bqha prodadeni...

Влакът е точно колкото един автобус и не минава 160 км а много повече, защото е от Бургас до Кюстендил, както и пише! Тъпак, що не четеш всичко, повече си написал, отколкото си прочел.

Statiata e napisana ot niakoi vesnikarski uchenik. No veroiatno sadarja i neopredelen % istina. Problemna e organizaciata na balgarskata misal. I kakvi sa tezi 50 bileta(tova da ne e avtobus)!??? Zashto ne se kaje kolko pobira vlakcheto. Nikoi ne patuva s prazni vagoni 160km. , ili BDJ e parvata ???

Pozdravi i umnata s piseca...

Толкова много са тея мотриси, че с тях и без тях - се тая... Просто някой се е отчел и толкоз.

Не ми е ясно защо всяко едно добро нововъведение трябва по български да се оплюва и подлага на съмнение. Нормално е в началото да има някои неуредици, но самите мотриси са чудесни и предлагат наистина европейско качество. Нека бъдем по-толерантни.