С 15 тролейбуса се увеличи електротранспортният парк на фирма "Градски транспорт". Преди да поемат по маршрутите на №134 и №14 те бяха осветени на официална церемония, предаде репортер на Plovdiv24.bg. 

"Новите" тролейбуси са белгийски, марката им е "Vanhool". 18-20 годишни са, но напълно рециклирани и в добра кондиция, твърдят от фирмата-превозвач. Имат 10-годишна гаранция, осигурени са с резервни части. Други 28 тролейбуса "Дженерал мотърс", произведени през 1994-95 г., пътуват от Канада. Батаклиев показа на репортери снимки как ги товарят на платформи и от момента на пътуването им към бургаското пристанище на долната палуби на кораб "Добруджа". Забавяне наистина имало, но се дължало на дългия презокеански път. "Дано спрат инсинуациите има ли ги, няма ли ги и къде са тролейбусите", възропта Батаклиев. На други 13 тролея "Ман" пък се подготвяла организация за доставка от Германия.

С предстоящите две доставки Батаклиев ще изпълни ангажимента по приватиза

	©
	Разминахме се с очакванията за нови тролеи ...

циионни договор за 65 тролейбуса. Батаклиев не уточни стойността на инвестицията, защото не му е задължение. Според договора той трябва да внесе точната бройка от 65 тролейбуса без оглед на тяхното състояние. До колко "новите" возила, връстници на демокрацията у нас, са добри пловдивчани ще разберат скоро, макар че снимките от фотогалерията към новината са показателни.

До седмица се очаква да заработи отново линия №14. С нея маршрутите, по които ще се движат тролейбуси стават 4 - , като добавим сега работещите 3, 19, 134. По думи на Батаклиев за другителинии, по които преди време се движеха тролеи нямало годна за експлоатация контактна мрежа. Там трябвало да се инвестират много сре

© Plovdiv24.bg
... още тролейбуси, изкарани от употреба, пътуват към Пловдив. Скоро и тези ще се движат по нашите пътища и ще превозват пловдивчани. Според Батаклиев това е добра придобивка за града ни

дства.

Закъснението на тролеите стана повод миналия петък Надзорният съвет на агенцията за приватизация да предприеме крачка към санкциониране на Батаклиев за неизпълнение на инвестиционната програма.

"Не мога да разбера, те конвент ли са, в Надзорния съвет някакъв трибунал ли са? Ей, богу, там са колеги, общински съветници са... Вярно, има някакви политически пристрастия, но са икономисти и юристи. Още преди два месеца сме представили доказателства, че сме осигурили тролейбусите", защити се мажоритарният събственик на дружеството Ангел Батаклиев.