Но най-важното е, че последния кредитен ресурс на общината ще бъде пропилян за нещо, което не е толкова стратегически важно за просперитета на града. Не по малките, а по големите улици става придвижването на гражданите и бизнеса, благодарение на тях функционира Пловдив. Благодарение на основните улици в Пловдив се произвежда Брутен Вътрешен Продукт, ОТ ТЯХНОТО ДОБРО-ЛОШО СЪСТОЯНИЕ зависим всички ние и нашето благосъстояние. Отделно те са подложени на чудовищно натоварване, стотици и хиляди пъти повече от малките улички и заслужават много по-голямо внимание. Не случайно в Лондон инвестират в първокласната си пътна мрежа ПРЕДИ да ремонтират малките си улички, където имало и занемарени (по думите на експерта). ВЪПРОС НА ПРИОРИТЕТИ - ресурсите никога не достигат - именно затова трябва да се инвестират според ползите от тях и в никакъв случай не трябва да се подаряват на свинари, добре облечени бизнесмени и овчарски скачачи, нито пък да се прахосват по глупави инвестиции. Моето лично впечатление е, в това съм твърдо убеден, че с малки изключения малките улички в града са в прилично състояние (много от тях бяха ремонтирани с 50 мил. заем). Много по-тревожно е състоянието на ОСНОВНИТЕ ПЪТНИ АРТЕРИИ, НА ТЕСНИТЕ МЕСТА В ТРАНСПОРТНАТА МРЕЖА, НА ЛИПСАТА НА МОДЕРЕН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ (S-BAHN), КОЙТО ДА ВКЛЮЧВА НЕ САМО ПЛОВДИВ, НО И ПРЕДГРАДИЯТА И ОКОЛНИТЕ ИНДУСТРИАЛНИ ЗОНИ, където се концентрира бизнеса на града, НА ЛИПСАТА НА МЕСТА ЗА ПАРКИРАНЕ. И малкото предимства, които имаше Пловдив пред София като място за инвестиции, започват да изчезват, след като там ударно започнаха да строят метрото и общински завод за боклуци. Групата малоумници, случайно попаднали в изпълнителната власт в нашия град, ни дърпат надолу. Ще ремонтират 100 улици, КОИТО НЕ СА ВАЖНИ и ремонтът им в настоящия момент не е НАЛЕЖАЩ. Не за друго, а за да печели малоумният ни кмет евтина популярност на наш гръб и за наша сметка, за да се тупа в гърдите как едва ли не ни бил подарил тези 100 улици. Видяхте колко малоумно и глупаво ТЕ организират ГОЛЕМИТЕ ОБЕКТИ - създават грандиозни проблеми. Затова са се насочили към малките улички - няма отчуждаване, няма спиране на трафика - удобно, простичко, лесно за изпълнение и организация. Но Пловдив не съществува сам за себе си - грешна инвестиция тук дава конкурентно предимство на София и на Варна, на Солун и на Тимишоара, Клуж, Скопие и т.н. - на всички онези, които нямат малоумни селяндури за кмет и ужасно посредствена администрация. След 2 години Пловдив ще осъмне с празна каса, дългове за милиарди, 100 излишно ремонтирани малки улици, 100 напълно продънени ОСНОВНИ БУЛЕВАРДА, нито един единствен решен транспортен проблем и огромни задълбочаващи се проблеми от всякакъв характер.

Друг няма да ни оправи. Ако ние българите сами не си помогнем, няма кой да дойде и да ни слага с лъжица в устата.

Няма никакъв шанс общинските бай-ганьовци да свършат работата както трабва, без да я опорочат. Това са доказани малоумници, които никакви банки не могат да озаптят да правят глупости и да нанасят всевъзможни вреди на Пловдив. Преди няколко години всички доста наивно се надяваха, че веднъж да влезем в ЕС и веднага ще станем европейска държава, но не станахме. ЕБВР единствено МОЖЕ ДА ОГРАНИЧИ ВРЕДИТЕ, но не и да озапти калпазаните.

Хубаво е, че ще ви стъпят на врата, иначе кой знае колко зулуми ще направите с тези пари!