Не Пловдив остана без тролеи, а Батаклиев остана със собственост за 1 милион лева по-малко. Пловдив отдавна е останал без тролеи - те също са собственост на Батаклиев.

Колеги, общинската фирма Градски транспорт отдавна е унищожена, ограбена, декапитализирана и в крайна сметка подарена на един червен боклук и крадец в особено големи размери - червения общински съветник другаря Батаклиев. В момента общината притежава в нея миноритарен дял (Батаклиев стопи дела на общината от 33% на 3%), от който няма никаква полза. Сега части от една ОТДАВНА ЗАГРАБЕНА общинска собственост се разпродават от съдия изпълнител в полза на кредитори (фирма Векта, Национална Агенция по Приходите и Общинска Банка). Това, че един селяндур и комунист-мениджър като Батаклиев се провали с управлението на подареното му имущество, не е новина за мен. Той ограби общината, ограби банки, доставчици, собствените си служители и работници и си мислеше, че с политически протекции ще му се разминава до безкрай. Наглостта на тези изроди няма край. Такива първокласни боклуци и едва ли не насила направени капиталисти като Батаклиев, Петър Нейчев, Христо Александров, Петър Терзиев, Георги Гергов и техните помагачи унищожиха стотици хиляди работни места и успешни бизнеси в нашия регион. Недейте да плачете за отдавна заграбена общинска собственост. Истинско малоумие е градския транспорт в Пловдив да е в частни ръце. Рано или късно ще трябва да се направи нов, изцяло общински градски транспорт. Заради Чомака и Главчо Атанасов ще трябва да градим отново тухла по тухла нашия град. За 15 години грабиха, плячкосваха, рушиха и нанесоха такива поражения, каквито турците, Чингиз хан и не знам си кои още завоеватели не успяха да направят в последните няколко хиляди години.

Ама чакайте! Тези движещи се щайги с над двадесетгодишна възраст може ли да се наричат тролейбуси?

крайно време беше...

Никой не каза, че тролеите са единствените, които не замърсяват въздуха...

Събират се пари за кампания. Раздава се имущество и земя на безценица. СЛАВЧО, ПОДАВАЙ ОСТАВКА! БЪРЗО!

Случилото се с "Ритон" ЕАД е генералната репетиция за подготвен план за продажби на приватизирани и все още не приватизирани общински фирми. Пладнешки грабеж осъществяван с помоща на тези които трябва да бранят законността - представителите на съдебната система. "Градски транспорт" няма да е последният случай, очаквайте още и по-големи безобразия по същият сценарий...

"Халал да му е на този, който днес е наддавал и спечелил. Ако си е мислел обаче, че си купува терен със сграда, която да разруши, много се е излъгал. Защото е купил ТИС-а - основната токоизправителна станция, от която зависи бъдещето на тролейбусния транспорт"От това дебелашко изказване на човека на който е поверено бъдещето на тролейбусния транспорт , всеки може да си направи извода за "загриженоста" с която говори за екологичния транспорт на града! Халал да му е - можеш да кажеш за къщата на село от която изпълзя и дойде в града г-н мазен, недоносен, червен дебил!!!

Без тролеи ще е идеално по улиците.....Край на задръстванията