Както вече писахме, по линиите, обслужвани от въпросната фирма, са пуснати старите возила. Държиков поясни, че част от тях отговарят на изискванията и добави, че превозвачът няма сметка да пуска автобуси, които не са минали през GPS системата на общината, защото в такъв случай няма да получи субсидии и компенсации за тях. В момента по всички линии на "Градски транспорт" има автобуси, като най-многобройни са те по линия номер 9 - 7 автобуса. 

Единствено Plovdiv24.bg предупреди за всичко това още на 3 септември. В подробен материал ви информирахме, че дружеството на Батаклиев е натрупало около 1.5 млн.лв. просрочие по вноските на договора с лизинговата компания "ЕFG". На Батаклиев бе даден срок до 19 септември, в който той трябваше доброволно да върне автобусите, закупени на лизинг, а по случая беше образувано изпълнително дело при пловдивски частен съдебен изпълнител(ч.с.и.). Пак тогава ви информирахме, че "ЕFG" са прекратили и двата договора за лизинг с "Транс сити". По единия от тях Батаклиев вече е върнал 8 автобуса, по втория остават 52. 

Последва изненадващ ход на дъщерята на бившия "червен" общински съветник. Тя поиска обявяване в несъстоятелност на "Транс сити", чийто изпълнителен директор е баща й, тъй като дружеството, оглавявано от него не е платило в срок 1 052 472.271 лв. на "НБК Сервиз" ООД, управител пък на която фирма е дъщерята на Батаклиев. Пак тогава юристи коментираха за нас, че близките отношения между баща и дъщеря пораждат съмнение за договорните отношения между тях и с този ход Батаклиев печели още малко време.