На водната палата кръговото си е много добро. Друг е въпросът, че ние нямаме култура на поведение на пътя и всеки чака в последната минута да се престрои, а така също и да мине пред другите коли, сякаш няколко минути ще се от голямо значение.

За М категория чувал ли си?

Не се прави на отворко от 10 коли, които са ме засякли поне 9 са жени смяташ ли за каква логика става дума... вика ми ти заемаш цялата лента ...

Без да съм кръвожаден- май май не се е проляла достатъчно кръв или пък не е на когото трябва за да се вземат мерки!!!

Обратен завой ще се прави само на Гарата! Там кръговото може да се намали и да се направи още една лента за движение по Руски и от двете страни, за целта ще се смали пешеходната зона по средата, която е по-голяма от платната за движение.... Завиващите наляво на Търг. гимназия - трябва да им оставят повече зелен сигнал, за да могат да се източат повече от 3-4 коли. Но най-важното - ДРАСТИЧНИ И БЕЗМИЛОСТНИ ГЛОБИ ЗА ПЕДАЛИТЕ, МИНАВАЩИ НА ЧЕРВЕНО! ВСЕКИ ДЕН ПО НЯКОЛКО ПЪТИ РАЗЛИЧНИ ПЕНДЕЛИ ОТ РАЗЛИЧНИ ПОЛОВЕ МИНАВАТ НА ТЪМНО ЧЕРВЕНО! Камери, камери, камери. Мисля, че във Варна го имаше това - светва червено и трябва да спреш преди линията на светофара. ако я настъпиш - снимка и глоба! И така, все едно си минал на червено.. След 3-тото нарушение - без книжка за 6 месеца.. Ясно е, че който има много пари, ще се оправи и глобите не го гърмят, но 99% от празноглавите малоумници по пътищата ще се съкипясват.. И да се направи системата за събиране ефективна - отиваш да си платиш ГТП - да излиза, ако имаш глоби и да трябва да се погасят преди да минеш преглед. Отиваш да си плащаш ГО - пак така. Да си плащаш данъка - пак така.. И събираемостта ще се повиши драстично!

Кръгово с малък диаметър и без предимство би бил най-удачният вариант. Под малък диаметър имам предвид такъв, който да не навлиза в платната на Руски. В Турция по магистралите и скоростните пътища има такива малки кръгови и са перфектни за обръщане. Първо не пречиш на трафика по основният път/булевард и второ в кръговото обикновено има място за 2 коли да влязат и да изчакат. В Турция дори съм виждал цял ТИР да се събере без да пречи на останалото движение и да си обърне.

Светофар в такава близост до вече съществуващия на Търговската гимназия наистина не става. Но възможност за обръщане има на колелото на гарата, не само на военното окръжие. Вярно, че военното окръжие е преди колелото, но разстоянията изобщо в тази отсечка са много малки и мисля, че не е проблем да се изминат още 100 м с колата, за да се обърне на нормално място. Наистина тези кръстовища по бул. Руски ги има от време оно, но движението в града ни в последните години е силно променено и трябва да мислим за промени, които да го облекчат и които биха увеличили нашата сигурност като участници в движението. Така че, все пак мисля за най-удачен варианта съединяване на алеята.

Те и сега на много са взели книжките, но идиотите продължават да карат. Същото е и с глобите, които масово не се плащат. Трябва да се промени налагането на наказания и събираемостта на данъците и глобите. Примерно в Германия искаш не искаш всяка глоба ти я удържат директно от банковата сметка без да се налага да ходиш и да се разправяш. В доста европейски държави пък глобата не е фиксиран размер, а % от месечният ти доход...

Подкрепям това предложение. Крайно време е да се налагат по-сериозни санкции за нарушения които отнемат или застрашават човешки живот

Какво ще е това кръгово с Д. Николаев на няма и сто метра от огромното/натоварено кръстовище с Шести септември? По-скоро да е кръгово на гимназията и оттам - чак кръговото на гарата..

100% е верно! Още сутрин ги гледам тъпите "мадами". Отключват, сядат и първата им работа е телефона на ухото. След това палят и тръгват.. Ей богу - това мъжете не го правим. Басии и комплексарщината в тоя град! Радвам се, че го написа катерица, защото от толкова много такива случаи си мислих, че аз нещо не включвам.

Инцидентите принципно стават от малоумните шофьори ако всеки внимава и уважава другия и пътната маркировка инцидентите, ще намалеят с бясна скорост. Но тъпа кифла с Черен ДЖИБ иди обясни, какво да гледа и дали се говоти с тилфона

Имам чуството и аз, че жени шофьорки поне 2 от 5 наистина говорят по телефона. Не знам каква е тая тенденция толкова - голямо самочуствие, голямо нещо. Лошото е, че някои без телефон не могат да карат пък пази боже с телефон.

така е,но по правилник въобще нямаш право да шофираш и да държиш телефона с ръка.....може само с хенсфри устройство....а иначе показноста си е в основата както сте забелязали и вие...