Припомняме, че на миналата сесия на ОбС това предложение бе разгледано и отхвърлено с 31 гласа "за", 11 "против", 4 "въздържал се". За да мине точката, бяха нужни поне 34 гласа "за". Аргументът за несъгласието на съветниците беше, че тази част е определена за приобщаване към Онкодиспансера.
От своя страна управителят на диспансера д-р Калин Калинов коментира тогава, че е по-добре към лечебното заведение да се приобщи парцел с площ около 8 дка, който се намира до втора база на диспансера на бул. "Александър Стамболийски" в район "Южен". Там диспансера ще самофинансира изграждането на хостел за пациенти, пътуващи от други градове, и на бункер с PET скенер.
Аргументът пък за трансформацията от публична общинска собственост в частна общинска собственост, както на миналата сесия, така и на тази, е искане на частна болница МБАЛ "Уро Медикс" ООД, намираща се на третия етаж в блок Б на Транспортна болница, за изграждане на многопрофилна болница за активно лечение, отговаряща на най-високи европейски стандарти в областта и заявявано желание за покупка на притежаваната от Общината част от Транспортна болница.
Сагата с частта от Транспортна болница доведе и до специално свикана среща между председателите на групите съветници и членовете на здравната комисия, за да се изясни защо трябва да бъде приета промяната на собствеността. Срещата се проведе ден преди сесията. От нея стана ясно, че зданието е в лошо състояние, а община Пловдив няма финансовия ресурс, с който да я ремонтира. Алтернативата в случая е искането на частната МБАЛ "Уро Медикс" ООД да купи частта, притежавана от общината. Тъй като всеки, вложил милиони за ремонта и благоустрояването на дадена сграда, би искал да я купи.