Стига сме се упражнявали в хейтърско плюене по всичко! Истината е, че цялата система трябва да се настрои, за да работи както трябва, т.е. УМНО. А за културата на повечето шофьори няма да коментирам, статистиката за катастрофите на зелен светофар и на пешеходна пътека е достатъчно красноречива сама по себе си, за съжаление :(

Само да кажа,че от Централна гара да Сточна гара е пътуването 20 минути.Идващите и от Кючук Париж в две колони,дали ще издържи надлеза?А КАТ Защо дремят,че не санкционира и за движение в дясната лента направо,тези които се правят на тарикати и задръстват допълнително на Сточна гара?Няма е отговорността на шофьори,катаджии и кметове,затова ще сме на този хал !

Да! Пълен ад е! :( (((

Задръстванията станаха доста по-големи откакто затвориха Васил Априлов за ремонт.

Никой обаче не отчита факта, че възлови места в Пловдив са затворени за ремонтни дейности...после светофарите им виновни ....

всъщност термин умен светофар няма :) .... това което се изгражда е система за контрол на трафика :) замисъла е да го облекчава а не да го премахне :) трафик (задръствания) ще има винаги :) въпросът е да се управлява този процес и в пиков час да могат да минат повече коли за по кратко време :) ... този който очаква примерно в пет и половина да кара като на магистрала ... няма да стане :) ....... и една новина от лондон :) масово цели квартали в центъра минават на ограничение 20 мили в час което е около 30 км в час :) и този процес доста бързо се разраства към крайните квартали :)

Ми пуснати са, светят си ;) , колкото до умното не знам кога поумняват светофарите, требе да питаме в БАН, на 7 или на 17 кат станат?!?!

Все недоволни бе, айде сиктир. Ами като не ви харесва слезте от тези коли и тръгнете пеш!!! Хем не можете да карате грам, хем се ядосвате, че имало трафик. Ами ще има 90 % некадърници има по пътищата - пишман шофьори с купени книжки!!!

Пак ще ви го кажа.Докато светлината на секциите има стрелки,без значение на къде сочат те,задръсване ще има! Не е толкова важно колко дълго ще светят стрелките макар че е лошо ако са кратки,но пък когато са дълги то червеното е още и още по дълго! Простия светофар - червено изток-запад и зелено север-юг а после обратно има най голяма пропускливост. Стрелки се слагат там където някоя улица е прекомерно натоварена за разлика от срещуположната където движението по принцип е малко,както и на сложни кръстовища! Ако се замислите ще се сетиче че и старите светофари на които викахте тъпи,имаха стрелки на ВСИ,на Сточна гара,на централна гара и на хотела на Ванко и горе долу другаде нямаше нужда,но вие продънихте небесата че неможете да завивате на ляво и ви трябват стрелки. Еми ето на сега имате стрелки на повечето светофари,защо недоволствате пак?

Ако всички потегляха на червено+жълто,вместо на зелено тепърва да почват да ръгат скоростите,нямаше да толкова голям проблема.Във всеки голям град се кара газ-спирачки,иначе става мазало.Втория проблем е,че дори в хубаво време всеки е с кола(под нивото на много хора е да са с градския).3-то заради тарикатите дето от крайна дясна правят ляв завой направиха секциите само за на ляво. В София точно така се кротнаха шофьорите - влезни в тапата и колкото и да се ядосваш все тая.Явно и тука ще е така.