Аргументът, че "чалгата слушали всички" (Пази, Боже, това да се случи!) е изключително смешен. По тази логика може да се каже, че след като всички се изхождат, то може и шофьорът да го направи в автобуса. Чалгата има няколко сериозни проблема и някои от тях във въпросната ситуация са следните: 1. Чалгата е демотивираща музика - в чалгата няма послания да си енергичен, успешен, да се справиш с предизвикателства, напротив, идеята е да се наслаждаваш на ориенталската смесица от блато с малко разкош и да си траеш. 2. Чалгата фокусира единствено върху четири действия - А) пиене, Б) ядене, В) секс, Г) правене на пари по нелегален начин - нито едно от тези послания не е съвместимо с работната етика на един професионален шофьор. 3. Самата идея на чалгата е да бъде кръчмарска музика и трябва да се консумира в такава среда - на маса в панелката или в селската кръчма. Обратното ще е все едно на запой на кварталните алкохолици да се слуша композиция на Рахманинов. 4. Чалгата не може и не трябва да се слуша от подрастващи заради горепосочените послания, а автобусите се използват до голяма степен от ученици. В нормално устроена държава подобна музика ще бъде забранена за слушане най-малко до 12-години. В България просто все още няма parental advisory. 5. Чалгата е най-еднообразното подобие на музика, защото има конкретна формула - непроменящ се ритъм, една от четири възможни теми, сходни текстове, изпълнителка задължително с едно име и т.н. Това я прави непрепоръчителна за слушане по време на път, защото със своето еднообразие прави досадата от пътуването още по-силна. Между другото забелязал съм, че когато се напие човек с изключително селски манталитет слуша една и съща песен до безкрай.....това просто ми напомня за нещо по темата.

шофьора неможе да огоди на секи и да му пуска кфато музика той иска не се возят 1 или 2 ма човека в автобуса затова той пуска каквото той харесва .. а тва че дъртите пенсии където винги се оплакват че нямат пари и немогат да ходът постоянно висат като сополи по спирките натварени с торби от магазини щото нямат пари нали ? като не и харесва кфа музика слушат да си ходи пеша

в автобусите на градскит ранспорт тябва само НАРОДНА МУЗИКА да се слуша.Това е музиката прозлязла от народа.другата музика е "ала бала",значи народа е в автобуса ---НАРОДНА МУЗИКА.!!!!!

А за автобуси с №№ 6, 36, 26, 66 избират персонала с конкурс за простотия. Чалгата и вонята са бонус.

Абе,интертесно ми е ,защо тези шофьори са много ербаб на жени,деца,ученици и възрастни хора?????Нека си позволят такова отношение с хора като мен !!!!!Да заповядат!!!!!МИШКИ ЖАЛКИ!!!!

Преди няколко дни вървейки покрай спирка до ВСИ , гледам една жена спира оранжев автобус , мисля че беше номер 17 и пита шофьора с какъв автобус да отиде до митницата , а шофьора и се развика на жената "За това ли ме спраяхте , да ме разпитвате за автобуси" и затвори вратата и тръгна . Според мен шофьора е длъжен да спира на всички спирки , независимо дали ще слиза или качва пътник . Отгоре на всичко шофьора на автобуса ядеше докато шофираше .

Който не е пътувал в автобус по линия №1,той не знае какво е,но нека се качи някой от управниците и да видят какво сме длъжни да търпим.Добре,че се стопли и може да се ходи и пеш

нека някой общински чиновник да пътува с автобусите по линията на 1-ата и да види как шофьорите говорят непрекъснато по телефона, около тях има някой с когото много активно си разговарят,а често и пушат.Едва ли от ''Грация' ще се изненадат от това,

чакай,чакай малко нещо не схванах?Пътувала е сама с карта за придружител на инвалид без инвалида?Че тя картата е невалидна тогава!!!Какво се е разплакала,като шофьора с право й е казал,че контролата ще я глоби?И с право ще я глоби въпросната госпожа!Аз като имам карта за инвалид в колата-мога да я ползвам само когато превозвам лицето,иначе с пълно право ще ме глобят и ще ми я отнемат!