ГОСПОЖО! И улиците не са пешеходни пътеки, има си специално обозначени такива, но скъпите пешеходци изобщо не ги отразяват, а в повечето случаи пресичат както и където си искат и се сърдят, че им бипкат ! Айде да не подхващаме тая тема сега, защото ще има дискусии до утре !

Тъй като читателя засяга и темата за културата на пътя. Трафика в Пловдив е изнервен и натоварен в някои участъци не защото всички карат лошо, а защото има едни 5-10% предимно таксиджии и пластмасови SUV-ове, които се мислят за големите тарикати и за да изпреварят 3 коли и да минат на "тъмно жълто, към червено" вгорчават и застрашават сигурността на всички останали 90% водачи и всички пешеходци. И забележете желязната им логика, преди няколко дни си "поговорих" с един нагъл "Шишо", който кара 100м в насрещното по "Гладстон", избута ме да влезе в платното, мина на чисто червено, засяка още двама-трима и като краен резултат пак беше до мен на "Св.Петка", та логиката на подобни онанисти е "Вие (разбирайте с лични автомобили) не карате вие се ВЛАЧЕТЕ" Е ти, бакшишски педал, като "летиш", къде отиде, защо сега си заедно с мен на червен светофар? Та такава им е логиката, подаването на мигач е нежелателно, спирането на червено е пожелателно, завиването от правилната лента е обидно и паркирането на разрешеното място е срамно.

Когато общината спре масовото застрояване и направи паркинги тогава хората няма да спират по тротоарите.

Продължавам да твърдя че когато някой е на заплата не върши работа съзнателно. Ако има издадени разрешителни на доброволци да лепят стикери за глоба и доказвайки със снимка срещу процент от глобата ще се работи денонощно. Другото е законова промяна снимката да се признава за доказателство и да не подлежи на обжалване.

страхотна анти реклама на фирмата

Защо трябва да има паяци? Ако това беше в англия на предното стъкло щеше да има едно чудно пликче с глоба от 50 паунда.Там такива номера с авариики и др. бълърски изобретения не минават.А полицията трябва да се ореже с 60%.Те и без това нищо не работят, а като се пенсионират им даваме по 20 заплати.МЪКА

това значи че паяците на общината не си гледат работата и вдигат коли избирателно някои спял пред знак забранено спирането и хаиде тои е тези които не спазват знаците за спиране и паркиране подлежат на контрол от КАТ а не на общинската частна фирма която незнаино защо кара колите на частен паркинг а не на общински паркинг

Паяците вече се викат безплатно, не искат пари от този, който ги вика - взимат си ги от вдигнатия автомобил. + едно минаване през капака на колата за получаване на хубава нова гунка е добро решени.

Даже са двама,трудни са за прескачане.