©

Намерения

Malmar стъпи в България преди две години, като нае 1000 кв.м за производството на части за тежкотоварна техника. Тогава от компанията обявиха, че планират да построят собствено предприятие в икономическата зона край Пловдив. Ясни станаха дори и някои от параметрите на проекта, като се очакваше заводът да е с площ от около 4 хил. кв.м и в него да работят 150 души. От 2006 г. компанията има завод в Латвия, а в Белгия се намират централата и логистиката. България беше избрана като нискоразходна локация и фокусът се предвиждаше да бъде изключително върху производството.

Промяна в плановете

Първоначално заводът се очакваше да бъде открит в края на 2016 г., но след това беше отложен за следващата година. Сега става ясно, че проектът окончателно е отпаднал от плановете на белгийската компания. "Плановете ни се промениха драстично. Заради много ниската производителност на българските работници решихме да спрем производството в Пловдив", каза собственикът и управител на дружеството Дорсан де Буише. На щат в компанията остават шестима инженери и един административен служител. "Те ще работят дистанционно за завода в Латвия и за Белгия", уточни Де Буише.

Компанията

Белгийската Malmar е създадена като металообработваща компания преди 70 години. Днес произвежда различни части за автобуси, камиони, кранове, строителна техника и т.н., а сред клиентите й са марки като Volvo, Renault, Caterpillar и Atlas Copco. Пряк собственик на българската "Малмар" е белгийското дружество Sabidor Invest.

Все още няма резултати за миналата година, които да дадат представа за бизнеса на компанията в страната. Липсва информация и за броя на наетите работници, но отчетът за 2016 г. показва 60 хил. лв. разходи за заплати за непълна година (компанията е регистрирана през май). "Малмар" е имала 272 хил. лв. приходи от продажби и още 274 хил. лв. непродадена продукция, а резултатът за годината е загуба от 71 хил. лв.

Източник: в.Капитал