© Plovdiv24.bg

Пикът бе днес, когато част от превозвачите обвиниха други превозвачи и част от бившето управление на града в корупционни практики.

Защо обаче е целият този шум и истерия?

Истината е много проста - предстои конкурс за линиите на Батаклиев и всеки се стреми да се позиционира максимално добре, за да има шанс да ги прилапа.

С импровизирани протести и пресконференции при областния управител те се опитват да оказват натиск на сегашното управление, за да се заложат условия, които са подходящи за тях.

Например част от превозвачите са против малките автобуси, като дори днес вкараха абсурдни доводи по темата, защото не разполагат с такива автобуси. А истината е елементарна. Plovdiv24.bg научи, че общината има идея за много ранните и последните линии да се изискват малки автобуси, защото тогава пътникопотокът е малък, но и субсидията, която общината плаща за малък автобус, е много по-малка, отколкото за голям. Тоест на никой не му пука за хората, става въпрос за пари. От една страна, превозвачите ще трябва да купуват малки автобуси, от друга ще получават по-малка субсидия.

А какви трябва да са реално заложените условия? Те трябва да са такива, които са в полза на гражданите и на града, а не на превозвачите.

Трябва линиите, за които ще бъде обявена обществената поръчка, да се обслужват от нови автобуси!

Трябва да има задължително условие над определена температура на въздуха да е задължително включването на климатик, за да се избегне порочната практика в момента да има климатици, но те да не се пускат и в автобусите да е над 40 градуса.

Трябва всички автобуси от градския транспорт, не само въпросните 8 линии, които ще се дават на конкурс, но и старите такива, да са боядисани и брандирани по един и същи начин, за да се сложи край на нелициприятната шарения в момента.

Какви още условия трябва да бъдат заложени в конкурсите? Напишете в коментарите под статията!