"Екозаводът трябва да заработи до края на май и никакви съмнения по този въпрос не може да има, щом кметът веднъж го е заявил", категоричен беше депутатът
Захари Георгиев на пресконференция днес. Той бил учуден от разминаването в позициите на Славчо Атанасов и главния еколог Христо Минков, който оставял известни резерви за точната дата на пуска, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Георгиев обеща остро да постави въпроса на политическия коалиционен съвет на трите управляващи Пловдив партии. Дали ще има вече готова претоварна станция или не, от 1 юни пловдивският боклук трябвало да бъде извозван в новия завод, в който държавата инвестира 37 милиона лева, ако ще и с камионите, откарващи го сега в Цалапица. "Недопустимо е да се прави претоварна станция в рамките на града. Такава може да се гради само извън него, в някоя от съседните общини. Може да се преговаря и да бъде прието решение за това", подчерта Георгиев и дори посочи примерно място - на мястото на старо пловдивско сметище около Катуница, където още си стоят старите боклуци.
Против идеята на общината претоварната станция да се изгражда в града, подкрепена дори с конкретно виждане за район "Южен", първи надигнаха глас от СДС, предлагайки за целта да се търси подходящо място в съседни общини. Към тях сега се присъединява и политическият им опонент от БСП
Захари Георгиев.