Преди да обиждате и да категоризирате,спомнете си как до средата на 2015г. движението си беше що-годе наред.Сега сме свидетели пълен хаос по улиците.Съвсем нормално е хората да търсят начин да избегнат висенето по светофари.Точно пък на това кръстовище на никого не пречи правенето на десен завой от лява лента.Лошото е ако се направи ляв от дясната лента,но за щастие все още не сме полудели до такава степен.Това кръстовище е еталон за простотията на организаторите на движението в града ни.Другите също да нищо не стават,но това държи приза.Сто пъти го настройваха и не можаха нищо да постигнат.От тъпотия.Толкова си могат хорицата.Две кръстовища останаха без промяна и там нещата са по старому:-Сточна гара и Цариградско шосе и Ландос. Всичко друго е с г*за нагоре.Възмутеният колега пише за разни чужди страни какво имало и какво не.Що не напише,че там при 90% от светофарните уредби има десни секции.Интервалите са равни по време и за двете посоки.За ляв завой не свети зелено само 10 секунди!Я колегата да застане на светофара на Оборище и Руски и да види колко време стои зелената светлина за движението по Руски и колко тази за тези,които идват от Оборище.Същото е положението и с Я.Сакъзов и Руски.Ако идваш от второстепенна улица може да станеш за пране,докато ти се смени сигнала!Ами тая тъпотия с Гладстон и Руски!!!По 2-3 коли успяват да направят ляв завой в посока гарата.Ако няма насрещни коли,ще са пешеходци.Чакаш та брадясваш от чакане.За черешка на тортата пък е новия светофар на х-лЛайпциг.На кому к*ра търси там тоя светофар-на никой не е ясно?Там поради теснотията автобусите правят десен завой от втора лента.Колега! Що не протестираш!Що не наричаш шофьорите им селяни и тъпаци,а?Щото ти идва чат- пат мисъл в празната глава и се сещаш,че няма как да се извърши завоя в тая теснотия с автобус.И не шофьорите са виновни, а тъпия кмет,който сигурно и един километър не е карал сам по нашите улици.Тръгнал да прави нещо- добре,ама да го направи как си трябва, а не как на него си му харесва.Не са виновни хората,че търсят възможности за по-бързо придвижване.2 лв. бензин плащат и всеки си прави сметката.Ако ти караш по 15 км. на ден -стой си в дясната лента и си чакай.Аз обаче минавам по 200 и ще си завивам откъдето си искам и не се сърди на такива като мен ,а пиши на кмета.Обясни му,че светофарните са измислени от хората за да им служат и да им пестят времето при пътуване, а не ние на тях да служим както е в момента!Ако ти се отдаде шанс да си поговорите,коя от неговите фирми се занимава с производство и монтаж на пътни знаци,щото половината от улиците в града станаха едно посочни.Ако не си забелязал има забранени участъци които нямат и 50 метра дължина. Десетилетия са си седяли двупосочни и изведнъж -не можеееее...Ако си мислиш,че се майтапя,иди на ул.Белград до Новотела и се огледай за онова миниатюрно участъче от 20 крачки,което незнайно защо ограничиха в едната посока.За да те успокоя, уважаеми колега, ти предлагам някой ден да се качиш на колата си,да качиш и мен и аз ще ти казвам къде да караш,ама не 20 минути а 12 часа.Повярвай-накрая и през гробищата ще си готов да минеш с колата! А, пий и нещо за запичане,защото ще те прекарам през такива ограничени в едната посока карета от улици,че приходи ли ти се по голяма нужда-считай че си оплескал тапицерията!Безумието наречено "Умни светофари" води до моментни ирационални решения на шофьорите.Не се сърди,и не наричай "тарикат" този,който е имал по-бърза от теб мисъл,реагирал е адекватно на простотията и се е прибрал по-рано от теб в къщи.Колкото до работата на контролните органи-не е тяхна работа да гледат кой какво прави.Работата им е да санкционират нарушителите,когато и ако ги хванат.

Ей това, българите сме егати и тъпото племе. Абе другарю селянин, естествено , че ще се завива , като не се пречи на никого. Ако се наредиш на опашката и всички са такива тъпаци като теб ще завиеш надясно в четвъртък по обяд. Няма такава нация, мрънкаме дори когато на се пречи на никого и се улесняват нещата.

Може и така да е но мое мнение а може и да бъркам че прчините са други не че ги мързи да работят даденото кръстовище да е в този вид. Лично ние мнение

Напълно съм съгласен с теб за контрола ако го имаше нямаше да водим тоя диалог . По тоя въпрос за даденото кръстовище трябва да се произнесе компетентен орган от пътна ифрастроктура рџ?‰

Приятелю щом не са го направили така значи има защо ние топлата вода няма да измислим тея измислена . Лично аз и невиждам смисъла на знака СТОП в80% от случаите и ако се спазва по закон и там ще се получава едно влачине но го има въприки че никой него спазва рџ?‰ и между другото има те образно кръстовище в Пловдив на което е разрешено от средна лента да се свива на дясно и днес бях свидетел точно на конфликтна точка там породена от некомпетентност + неспазване на правила и знаци +елементарна култура и лоялност на шофиране . Правилата са измислени за да има даден ред но докато има тарикати и бързаци винаги ще има конфликтни точки рџ?‰ единственото което трябва да се промени е манталитета на шофиране рџ?‰рџ?‰рџ?‰

Трудни бяха левите преди да се радвлят светофарите на секции при левия траекторията на завоя е голяма и размера на мпсто няма значение за достигане на конфликтна точка а за въпросния десен конфликната точка е лявата лента посока коматевския . Ако и от двете ленти се разреши завой на дясно при евентуално ПТП кой ще е виновния .според мен за това са две ленти рџ?‰рџ?‰рџ?‰рџ?‰

Чета и се хващам за главата колко първобитни хора живеят в този град. Нали за всички нас са направени онези правила, закони, маркировки и светофари. Вашата работа се заключава в това, да ги спазвате, а не да ги перефразирате така, както ви е удобно. Вчера на отбивката от панаира към мост Адата един тарикат със Ситроен Ксара Пикасо се опита да завие по моят път, като ме засече. Не му отстъпих, може би на това е разчитал. Наби спирачки. После по моста правеше цирк. Накрая в опашката свали стъклото и взе да ме налива. Не че съм го слушал, нито съм го репликирал. Такива тапири в този град са в изобилие. Те решават кога и как ще правят десен и ляв завой. Те решават, че не е проблем десен или ляв завой да се правят в 2 или 3 ленти. И докато самоуправството е на почит, понеже явно за някои е по-правилната стратегия, дотогава в този град няма да има ред. И тук нито Тотев е виновен, нито началникът на КАТ. Виновни са само онези, които са решили, че са над закона.

Незнам кои ги е мислил правилата но е така по целя Европа надясно хората си свиват от дясната лента рџ?‰

На ляво да има и то поне още на няколко сфвтофара е така но въпроса е за надясноо рџ?‰ на мен лично не ми пречи въпросния десен завои да се оправят идващите от лявата спрямо мен рџ?‰ не се съобразявам чак толкоз стях .въпроса е че нарушаването на правилата за движение водят до ПТП

само завършен дебил може да се оплаква от това че и от двете ленти се завива надясно,при десен завой по бул Христо Ботев се откриват три ленти така че за всички има място,на този светофар почти никой не завива наляво и ако всички започнат да завиват надясно само от дясната лента ще стане страшно задръстване,защото зелената светлина там е не повече от 10-12 секунди и минават по 3-4 коли