Бариерите не са задължителни за прелез. Има работещи и звукова и светлинна сигнализация които са достатъчни да се покаже, че трябва да се спре. Има много прелези които са само на такава сигнализация. Все пак наистина трябва да се ремонтират, но вероятно имат информация за проблема с тях щом влака преминава с много ниска скорост още отдалеч, което означава, че машиниста е информиран за проблема

Звук и светлина работят-само бариерите вдигнати... Друго има в случая-влака минава бавно,което ще рече че машиниста е запознат с въпросната бариера и не е от сега проблемът явно.

И какво и е драматичното на ситуацията...?????....Има си правила за движение по пътищата,има си и правила за движение на влаковете,в случая няма нарушение нито на едните,нито на другите,не разбирам драматизацията в случая...Да,нима на уважаемия ваш читател не му се разваля бойлера у тях,ама тогава не праща клип за проблема,нали..ама тук,веднага,драматична ситуация.,има светлинна сигнализация,която работи,има звукова сигнализация,която също работи,има и влак ,който преминава през прелеза със скорост предвидена за такива ситуации!Какво всъщност и драматичното и опасното на ситуацията,или ..така,просто да си снимаме и да си пишем някъде,без да сме запознати....Ами,уважаеми човече снимал клипа,хубаво си направи,че не си минал,за разлика от други които не са имали твоя късмет..,т.е. не са спазили правилата....Няма драма тук уважаеми,благодарете на професионалиста от БДЖ,който си е свършил работата...

Същото е на прелеза между брезовско и карловско шосета .Бариерите се вдигат ,но светофара свети червено и сигнализация .