неможе ли пък да се сможи колело

Оххх, колко неподготвени се изказват хората. Затова онези в обшината им викат експерти, а на нас ни викат- коментиращи. С какъв акъл давате съвет да се продължи алеята и да се затвори кръстовището?!?! Ми нали тогава на Гладстон и Руски ще стане лудница! Същото ще стане и на следващото кръстовище по посока гарата- то е прекалено малко за да могат там спокойно коли да сменят посоката... Аз като шофьор, редовно минаващ оттам, не одобрявам идеята за затваряне на кръстовището пред Лайпциг. Е, вярно, предпочитах кръгово, но явно няма достатъчно място за него; така че и светофарът е решение. Така и шофьорите са доволни и пешеходците- защитетни. Поздрави.

Я го затворете и си продължете алеята. Какво ще се занимавате със светофари, кръгови ...

Да помислят - ама с какво? Движението по напречната улица не е голямо и може да се затвори кръстовището, а идващите от "Л.Каравелов и Драган Цанков да могат да правят влизане в булеварда само с десен завой!

Тапи-гьози! Те това са експертите по устройство на територията. Където и да направят нещо става тапа в движението.

Мнението ми за това кръстовище, е, че е по-добре със светофар, отколкото без, но аз щях да се радвам повече на кръгово и ще се обоснова - първо, защото при евентуални бъдещи ПТП-та на това място, като е със светофар има вероятност да има претенции кой е минал на червено и кой на зелено, а при кръговото винаги е ясно кой е отнел предимството; второ, защото отсечката на Руски от Гладстон до Лайпциг е твърде кратка и може да се случи струпване на коли и оставащи такива в кръстовището на Лайпциг (особено в посока от Централна Гара към 6-ти септември около 17 часа), не че като има кръгово пак не могат да се натрупат, но при кръгово движение поне вероятността някой като наближава кръстовището да намали, е по-голяма, отколкото ако е със светофар, където ефектът е обратният - някои шофьори се забързват в последния момент от лакомия да хванат зеленото и ако не дай си боже някой от другите е потеглил по-рано, може да се стигне до сблъсък... Ааа, още нещо - за поддръжка на кръгово - по-малко пари - изгражда се веднъж и после край, а при светофарите - EVN денонощно... + през нощта ще се изключват ли светофарите или ще работи? Ако работи, още по-зле... Идваш от Централна гара и в последния момент преди да минеш - червено е и трябва да чакаш примерно 30 секунди, които на кръговото няма да ги чакаш, щото ако няма коли - минаваш... Ако пък не работи - все едно си е същото както е в момента кръстовището... Общо взето - доста повечко минуси за светофар и доста повече плюсове за кръгово, но това е моето мнение, което не съвпада с господата и дамите експерти... Приятен следобед на всички!

Господа експерти направете едно смислено проучване на потока от автомобили използващ това кръстовище за промяната на посоката си на движение и преценете дали не е най-удачно то да се затвори с удължаване на пешеходната алея. Ако се окаже, че кръстовището е жизнено необходимо, въпреки че на сто метра има друго, то задължително двата светофара трябва да са синхронизирани за да не става поредната тапа в града. Крайно време е да помислите и за въвеждане на "зелена вълна" по големите булеварди с поредица от светофари ("България", "Мария Луиза", "Вапцаров" и др.).

Според мен ще е най добре да се изгради кръгово на това кръстовище.

Ей не е лесно да си прост..."Умно" е това за светофар пред Лайпциг,да не забравите и светофар пред бившия стоматологичен факултет и на кръстовището на Руски с Д. Николаев....глупаци,продължете пеш. алея и готово!

Това не са експерти, а пълни некадърници.И за каква оптимизация на движението ще говорим със светофари през 100м. Ако трябва нещо да се прави е да се продължи алеята.Просто там няма нужда от кръстовище.