"Някога е правен подобен план, но той отдавна вече не е актуален. Толкова важен е колкото и общият устройствен план на града, защото е основата, която служи за регулиране на движението. След пълен анализ на транспортните потоци ще се набележат конкретни мерки за облекчаване на трафика, като например належаща реконструкция на някои кръстовища", обясни Панчев. Този фундаментален за движението в града проект ще трябва да бъде приет от Общинския съвет.

Пътната инфраструктура и напрегнатият трафик заемат челно място сред основните проблеми, които пловдивчани в свободен порядък посочват при представителни социологически проучвания. Общината работи и над програма, включваща краткосрочни и дългосрочни мерки за облекчаване на трафика.  

Една от най-натоварените улици е "Васил Априлов". "Няма как да е иначе след като по два пъти всекидневно по нея минават над 250 междуградски автобуса към автогара "Юг". Искаме да ги изместим по крайните автогари, дори кметска заповед имаше, но не е лесно, след жалба на превозвачи беше отменена от Административния съд. Неправилно спрелите и паркирали коли също задръстват движението. Скоро един адвокат, като го санкционирахме, ме заплаши със съд, защото имал право да си спира и от двете страни на уличното платно. Ще направим многоетажни паркинги, но дали ще ги ползват нашите съграждани след като ще трябва да си плащат за това" - чуди се Панчев. 

Заместник-кметът Руси Панчев предложи: пловдивчани, които смятат, че имат конструктивни идеи за регулиране на потоците на движение, които да залегнат в бъдещия генерален план, да дадат своите конкретни предложения за решаване на проблема.

За целта Plovdiv24.bg създаде специална дискусионна група. За да напишете своето мнение, идеи и предложения по темата, влезте Тук.