Що за "нови" са тези стари бракми, които стават само за скрап. Батаклиев не е виновен, че му подариха градски транспорт. Никой не прави такива подаръци за чест и слава, нито за Бог да прости. Това е върхът на корупцята в Пловдив. Защо ли не съм учуден?

то не бяха обещания -беларуски,швейцарски,канадски тролеи.Сега скоро ще изтърси -от югоизточна Азия са бе или някви Сибирски :) или ааа те такива Калифорнийски тролеите накрая ще докара като тия уж"новите" или от старите шкоди да видите тогава смях :) и ще разправя тия са Азиатски коли а другите Канадски :)

Разгеле,браво само така,махайте го тоя дебел планински козел,дет и представа си няма от транспорт,ще ми копува грозни автобуси от втората световна и тролей от 40-те,аи ша ти са и.Супер мноу се радвам за това крайно време беше.

Трябва първо да оправят захранващата мрежа на и чак тогава да мислят за каквито е да е нови (или N-та употреба) тролейбуси.

ТОЯ БОКЛУК НАИСТИНА ВЕЧЕ ПЛАЧЕ ЗА ПАНДЕЛАТА

Дълги години ползвах ГТ,независимо от ценовите промени и от непромененото състояние на автопарка,но откакто билета стана 1 лв. реших,че този лев няма да го давам на превозвачите,освен в много краен случай.Решението е бойкот на ГТ чрез ходене пеша за по-близките разстояния и ползване на личен автомобил за по-големите.Както и да се погледне в моята преценка + са повече от -.А откакто цената се вдигна гледам,че рейсовете пътуват осезаемо празни,което мен лично много ме радва.

Ами аз почти не ползвам градският транспорт вече близо 4 години .Причините са няколко :1.Много е нередовен.2. Много е мръсно.3.По евтино ми е да пътувам с колата си.(което винаги ми е било много чудно но уви е така ).Съдейки по задръстванията по пловдивските улици май доста хора са стигнали до моите заключения.Рейсовете са празни и повечето хора които се возят са пенсионери.Мисля си ,че трябват сериозни промени в организацията на градският транспорт.Какви да бъдат те ,аз не се наемам да кажа защото не съм специалист .Мога само да споделя какъв е транспорта в Прага където имам наблюдения .Изклучително редовен .Автобусите идват на секундата ,няма никакви закъснения .Билета е за време така че в рамките на определеното време да ползваш няколко превозни средства с един билет ( в това число и метрото).

уРА, кефско , браво на Дани и ПОАП, айде Батака стига е хитрувал, а пътя вън!

Кak може човек като този да е в градската управа ,вълк в кошара с овце .за пореден път се уверявам , че няма управия нашия град с такава управа бизнесмени в власта ,тои сигурно работи за благото на Пловдивчани браво на господина еивалах .

Да, наистина, как и защо до сега беше толериран Батаклиев е ясно по принцип. Може би смяната на централната власт в България отрезви малко местната и им даде повече сили. По-голяма наглост от това да ипотекираш собственост на фирмата, за да купиш нови автобуси и после да се опиташ да го представиш като собствена инвестиция и да внасяш едвам движещи се, мръсни и неугледни тролейбуси, за да отбиеш номера, просто не се сещам.