Показва коментари на Теодора Г

/1/ Пределно ясно съм посочил в горното ми мнение, че още от ден първи на снимките се вижда как има видими проблеми по винкелите на металната конструкция. Възможно най-глупавото решение е да се използва цинкова боя, положена направо върху мазни и ръждясали стоманени профили! Лошото е, че тази вредна практика е повсеместна в България от страна на подизпълнителите на държавни дружества, които възлага поръчки на различни металообработващи цехове с връзки с властта. Аз самият съм работил в такъв цех преди години ("Юпитер 05") по мащабни поръчки на "Пътища" АД и съм наясно как целта е да се "усвоят" едни пари, а вложените материали и изпълнението са ужасяващи! /2/ Пловдив е град с много висока влажност и внезапни температурни промени (за разлика от окръга на Силициевата долина). При нас всяко едно некачествено и немарливо положено покритие на метални конструкции се разрушава буквално за месеци или най-много след 1-2 зими. /3/ Живял съм години наред в скандинавски държави и там обществените паркинки, улични стълбове, мантинели, огради и метални конструкции от всякакъв тип са практически вечни и в идеално състояние, защото (а) преди полагането на защитния им слой се потапят в баня с киселина, сваляща маслата и ръждата от тях, и (б) покритието е полиуретанова боя, която е устойчива на атмосферни условия и температури. А в България много фирми просто мажат надве-натри с цинкова боя върху вече наличната ръжда, неравномерно и с тънък слой, което води до плачевни и дори опасни резултати при един немного дълъг период на употреба. Разчита се на едно първоначално пестене, което само година по-късно се превръща в загуба, изискваща повторно боядисване (често направо върху старата боя и ръжда), а след още една година това се повтаря отново, но с още по-лоши резултати, защото се маже трети слой върху вече два провалени слоя боя и скрита под тях ръжда, която продължава да разяжда метала.