Глоби трябват, глобии, а не колчета. По тази логика, половината град трябва да е в колчета. Грозна работа.

"Припомняме, че подобни колчета бяха монтирани и на други места в града като например по булевард "Христо Ботев", което направи невъзможен забранения обратен завой към Централна гара за слизащите от Бетонния мост" - Ха-ха... да бе. Да видиш патрулка без включена сигнализация как прави обратен завой там още на слизането от моста - БЕЗЦЕННО!!!

Тримата от снимка № 4 ако застанат един ден на светофара на Сточна гара, ще заработят заплатите на цялото ОДМВР за месец, от правещите обратен завой.

Между другото, като се слиза от бетонния мост, все още има възможност за извършване на наглото нарушение (извършване на обратен завой преди да започнат колчетата), мисля, че трябва да поставят още и то така, че извършването на обратен завой при слизане от бетонния мост да стане наистина невъзможно :)

Колчета трябва да има и пред съдебната палата, сутрин там е пълно с нарушители които правят забранен ляв завой през двоната непрекъната лента!!!

На няма 50м от кръговото мноого умна инвестиция ,нали?В дясно е бардака на 124 източен

А няма ли да е по-евтино, ако изкарат михлюзите от МВР да работят!? И без това им плащаме заплати, поне да ги заработят! Но да са поне по 6-7 часа навън, а не само да набиват бюреци.

Вместо да слагат колчета и да си губят времето, ще е по-добре да вземат да направят така, че на шофьорите да им е по-лесно и удобно. Да вземат да сложат светофари на пешеходните пътеки с две и повече ленти на платно, да вземат да сложат секции за ляв завой на светофарите. Не да ми слагат котешки очички на пешеходните и разни ти му соларно захранвани мигащи указателни табели. Аман вече от всичко в тази държава. Как една умна глава не застана там да помисли, че да вземе да измисли нещо свястно. Харчат пари на вятъра - половината на вятъра, половината в джобовете им.

Много отдавна трябваше там да се поставят такива колчета. До сега никой не се съобразяваше с двойната непрекъсната осева линия.

Ей сега малко да поледи и кьораво колче няма да остане, a напролет нови .Идеална схема.