"Крайно време е управата да вземе отношение по наредба 34 на транспортното министерство и да посочи колко коли ще има в нашия град. Максимумът трябва да е 1500, докато това не стане, няма да има работа за шофьорите", заяви Христо Константинов от "Интер такси" и "Бига такси".
Константинов е зам.-председател на Сдружението на таксиметровите превозвачи. Според него в момента в Пловдив и околностите обикалят 3000 жълти автомобила, голяма част от чиито шофьори били мошеници. "Настояваме кметът да оторизира големите фирми с радиотаксита, сервизи, офиси и пунктове за годишни технически прегледи, през които колите минават всеки месец, а водачите се преглеждат от лекар. Не може всеки да е превозвач", коментира Константинов.
Заради икономическата криза с 50 до 70% е намаляла работата на таксиметровите коли в сравнение с 2008-а, съобщи Петър Неделчев, председател на Сдружението на таксиметровите превозвачи. Ако до преди 1 г. оборотите на жълтите коли са били 60-70 лв. на ден, сега са паднали до 30-40 лв. Въпреки това цените на таксиметровите услуги няма да паднат, тъй като и без това сега повечето шофьори работят без печалба, дори са на загуба, обясни председателят на браншовата организация.
Източник: в. "24 часа - Пловдив"