Заедно със съпругата си придружител и представители на други организации на хора с увреждания, тази сутрин той се срещна с кмета Славчо Атанасов, заместника му по социалната политика Красимир Ангелов, главния финансист на общината Наталия Делчева и шефа на дирекция "Социална политика" Нина Банкова, за да настоява за по-изгодни условия за пътуване на инвалидите в масовия градски транспорт.

"Пловдив беше единственият град в страната, в който хората с увреждания ползваха толкова големи преференции. Нямаме възможности това да продължи, макар да ни се иска всички тези около 30 хиляди души да притежават карта за цялата градска мрежа. Ръководствата на съюзите проявиха разбиране към сериозните финансови проблеми, които общината ще изпита през следващата година. Постигна се съгласие за тях да има специална карта - комисията още уточнява цената й, с която да си купуват билетчета по 40 стотинки", каза на последвалия брифинг за журналисти Ангелов.

До края на седмицата по искане на слепите и хората с намалено зрение ще се обмисля вариант за тях да бъдат изработени специални карнетки, за да им се спести неудобството да търсят стотинки по джобовете си.

Разказаното за днешната среща от различните й участници, вместо да внесе яснота по въпроса за картите и билетчетата, умножи броя на питанките. На последната си сесия Общинският съвет упълномощи кмета да определи цената на картите и билетчетата на ползващите преференции групи, като се запази досегашната методика - годишна карта за всички линии на градския транспорт плюс билетче с намаление. Засега е ясно само колко ще струва евтиното билетче. Другите приказки - за едномесечни карти за една линия, са в пълно противоречие с гласуваното от съветниците. Решението им би трябвало да е настолното четиво на комисията, която определя цените. Или недоразумението се дължи в липсата на разширено познание по темата на медиатора в случая - заместник-кметът Ангелов? 

Не беше ли по-разумно тогава да се приеме неподлежащото на подозрения за незаконосъобраност предложение на заместник-кмета Александър Константинов? След дълги преговори с превозвачите той договори преференциалните групи да си купуват едномесечни карти по 13 лв. за една линия, без допълнителни билетчета. Оттам насетне преговорите биха могли да продължат до резултат, че едномесечната карта да важи за всички линии на една фирма. Сега, ако някой реши да започне да пресмята кой е по-изгодният вариант, вероятно ще стигне до отчаяние, особено ако е социално-слаб или болен.

След настъпилата суматоха междувременно кметът задейства комисията на бързи обороти и цените на картите за инвалиди бяха конкретизирани. В зависимост от размера на получаваната пенсия, те ще варират от 15 до 90 лева, като максимумът ще е за хората с над 400 лева пенсия. Кметът Славчо Атанасов побърза да внесе успокоение след настъпилия смут  сред участниците в срещата с изричното последно уточнение, че картите ще важат от 1 януари до 31 декември 2010 г. за цялата градска мрежа.