Такъв клапан, както вече написаха, има на самата гърловина на резервоара. Не зная кой колко очаква да налее гориво в резервоара, но с принудително изгонване на въздуха от там чудеса не се случват. Ако приемем, че всичко написано е истина, възникват други въпроси: ако резервоарът ти е 45 литра, а са ти заредили 53, то на какво показание на горивото си отишъл на бензиностанцията? Ако си бил на резерва и там е имало 3-4 литра, а после си допълвал до 53 е едно. Ако е имало повече гориво и все пак е допълнено до 53, тогава е съвсем друго. При всички случаи 45 литра е информация от производителя, който не взима предвид магистралата до капачката на резервоара, а тя при дизелите без проблеми може да е от порядъка на 3-5 литра. Има въпроси и към собственика, и към бензиностанцията. Няма да е лошо да кажат и те нещо по въпроса. Например, действително ли автомобилът е Ибиза. Да коментират и записите от камерите. Да не се окаже, че освен в резервоара е зареждал и туба, а тук само да се правят жалки опити за омаскаряване.

Ще ме прощавате но не сте разбрали правилно! Никого не защитавам но на много от немските автомобили предимно ВАГ има малък обезвъздушителен клапан на самото гърло на резервоара! Говорим за обезвъздушаване на самия резервоар не на горивната система! Но дори тогава разликата не би трябвало да е повече от 3 до 5 литра според зависи от резервоара и най вече диаметъра на гърловината! В повечето случаи дизеловите автомобили събират повече от бензиновите!