Показва коментари на Lisica

Щото пишман-мега-гъзарите не могат за 50 м с едно колло да бръмнат, ама не с колата до вратата...

Нека критикуващите тук да дават свои предложения! Най-лесно е да се застане в позата за критика. Местната власт се притеснява, че каквато и мярка да се приложи, ще е непопулярна, меко казано. И ще стане един от големите поводи да се избере друг кмет. Аз ще се опитам да подскажа на кмета. Има тук и там петънца в Широкия Център, където вместо жилищно или административно строителство, бе могло да се строят паркинги и подземни, и на няколко етажа едновременно. Например до МОЛ Пловдив. Или при Денталния Факултет до Младежки хълм. Мисля си, че може и в района на тютюневите складове, ако се изкупи парцел от наследниците. Дори и да е скъпо, тази инвестиция много бързо ще се върне. Сега да се построи паркинг е далече по-ефективно в пари от строителството на поредния МОЛ например. Крайно време е да си разкарваме задниците и да почнем да ходим на разстояния до 300 метра поне. Да се въведе особен режим на колите, които зареждат магазините и да се предвиждат зони за паркирането им в определени часове на деня.

Прости хорица, а бе не знаете ли, че автомобилите издържат тази бедна страна. Ако намалеят нито пътища ще имате , нито развитие. Винетки,гражданска отговорност, данък върху автомобила, такси за паркинг, и най-голямото перо бензин и дизел на един скапан литър държавата взима по 1 лев. Кога ще разберете, че голяма част от всички пари които постъпват в държавния бюджет са от собствениците на автомобили ... Аз плащам по 30-50 лева на държавата всяка седмица :), без тези пари (на собствениците на коли) едва ли ще видите нещо повече от пътечки...

г-н Тотев има решение на въпроса и той е забрана на автомобилите. градският транспорт на 2-3 минути, а в града само коли и микробуси които зареждат магазини и колелета. останалите с леките коли ще плащат ако искат да се движат в града. или на апартамент да се полага по едно паркомясто всяка втора и трета кола ще плаща за платен паркинг