Народният представител от “Възраждане"
Ангел Георгиев коментира въпроса с неработещото осветление на важен и натоварен пътен участък на среща с граждани.
На Международен път Е80 в участъка, придвижвайки се от Пловдив към Пазарджик, по така нареченото Пазарджишко шосе, има поставени осветителни тела до кръговото движение с пловдивски околовръстен път, за да се улесни придвижването по него и съответно да се намали рискът от произшествия. При преминаване през въпросния участък Георгиев установява, че осветлението не работи по това кръгово движение в продължение на месеци.
Продължавайки по посока Пазарджик, в участъка на отбивката за село Костиево, част от осветителните тела работят, а друга част - не. Това са участъци с повишен риск от пътнотранспортни произшествия, особено в зимните месеци, когато час пик вече е през тъмната част на денонощието и водачите на моторно-превозни средства разчитат, именно на това осветление за да имат по-добра видимост.
“Не става ясно, каква е причината, въпреки изграденото осветление то да не работи и кога ще започне да функционира пълноценно. Това е въпрос, който зададох на предишния министър на МРРБ и тогава ми беше отговорено, че в разумен срок и възможно най-кратък такъв ще бъдат предприети действия, за да може това осветление да бъде включено", каза
Ангел Георгиев.
“След като за Пловдив Министерството няма никаква информация, какво остава за по-малките населени места? Там предполагам, никога няма да разберат, че има осветление, което не работи. Така че много се радвам, че утре една част от осветлението ще заработи след подаден наш сигнал. И се надявам, възможно най-скоро това да се случи и с кръговото на Околовръстното и Пазарджишко шосе и съответно на отбивката до село Костиево. Защото, както казах, това са опасни участъци, където особено през зимните месеци много често има мъгла и осветлението там много помага на шофьорите да се ориентират в обстановката", коментира още Георгиев.
В обществото остава впечатлението, че пътната мрежа и прилежащата към нея инфраструктура не се поддържат адекватно, а ремонтните дейности се проточват продължително, често без видим резултат, в продължение на месеци, като различните министерства и ресорни институции само си прехвърлят топката.