Изглежда, пловдивчани за пореден път се оказваме привилегировани. След като знайни и незнайни специалисти от цял свят ни съветват как да отслабнем, подлагайки се на какви ли не диети, Plovdiv24.bg благодарение на своите читатели откри нов революционен и почти безплатен метод как да свалим излишните килца и да навлезем във форма за лятото. Само срещу левче в масовия градски транспорт на Пловдив получавате няколко комплексни услуги - придвижване до работното място, "културно" обслужване и не на последно място като бонус - безплатна сауна! За целта обаче е добре да носите у себе си резервни дрехи за преобличане след това приключение, за да не останат колегите или приятелите ви с погрешни впечатления за хигиенните ви навици.

Plovdiv24.bg предупреждава: резките температурни разлики могат да се отразят негативно на организма ви, затова задължително трябва да имате под ръка дрешка с дълъг ръкав - слизайки от автобуса, навън може да ви се стори прекалено хладно (въпреки 35-градусовата жега) и е възможно това да доведе до временен дискомфорт у вас.

Читателката ни пояснява, че ситуацията е същата и в автобус № 44, както и в №16 (обслужвани от "Меритранс" - Бел. ред.) и заявява, че в една нормална държава лицензът на превозвачите ще бъде отнет заради тази буквална гавра с хората. 

"Не ние трябва им плащаме билети, а те на нас вредни", категорична е жената.

Репортер на сайта се свърза с ръководството на една от най-големите превозвачески фирми в Пловдив, а именно "Хеброс бус". 

"В конкурсите и в начините за разпределение на субсидиите между превозвачите никъде няма изискване за повишаване на качеството на предлаганата услуга, а климатиците са именно част от това качество.

От 93 автобуса по 11-те линии на градския транспорт, обслужвани от нашата фирма, 70 са оборудвани с работещи климатици. Очакваме до две години автобусите ни да бъдат климатизирани на 100 %. Всички шофьори са задължени да пускат климатиците. При нарушения това води до наказания - при първо предупреждение - уволнение, а при второ - дисциплинарно уволнение.

Пускането на климатик в един автобус увеличава с 25-30 ст. разходът на километър. Това дневно прави около 50 лв., тоест 3500 лв. на ден. И то при положение, че общината не компенсира тези, които предоставят по-качествена услуга. Нужно е вътрешно преразпределение на средставата и тези с по-добра услуга да бъдат стимулирани". Това заявиха от въпросната фирма-превозвач.

Рейсовете на "Градски транспорт" пък са без климатици, с изключение на два.

Ето и мнението на заместник-кмета Александър Държиков:

"Фирмите-превозвачи работят на принципа на пазарната икономика. Тоест, те се борят за клиенти-купувачи на трапспортна услуга. Дадената фирма чрез предлагането на по-добра, качествена и комфортна услуга подобрява имиджа си и ще бъде по-търсена на пазара.  

В договорите с тези фирми, които са сключени през 2007 г. и 2010 г., като изискване е записано, че автобусите трябва да са оборудвани или с климатик, или над определен процент (35-40%) от прозорците им трябва да могат да се отварят. Затова от "Градски транспорт" неведнъж са заявявали: "Да, нямаме климатици, но спазваме договора и този процент от прозорците ни се отварят". Договорът си е договор и никой не може да им дава по-малко пари или да ги спре само защото нямат климатик. Отделно от това много граждани са недоволни, че в някои автобуси има климатици, но те не се пускат", обобщи позицията си Александър Държиков.