За чий чеп са ти 5 км дълги писти, 5 терминала, Airbus 380 и 40 милиона пътници на година? Да не би всички летища в Северна Америка да са от този клас? А ако смяташ, че Пловдив е "никъде", по добре си стой в Северната Америка.

Да, колега Иванов, обслужва международни полети, аз това го знам. Но също много добре знам, че шанса това летище да има около 5-10 терминала, 4000 -5000 м дълги писти, да приема Аirbus 380, да обработва около 30 - 40 милиона пътници на година и аз от Северна Америка да си кацна директно в Пловдив е точно 1:1 милион милиарда ? Защо ? Защото летището води до никъде. Точно както проектомоста на Беринговия проток. Има хора с идея как да се направи, с пари, със знания, със всичко, но за съжаление.....моста ще води до никъде.

Международно е защото обслужва международни полети! А това, че е в такъв окаян вид трябва да попитате бившите комунисти, които успяха по неведоми пътища да закупят дялове от него и сега блокират инвестиционните намерения към него! Дяловете са собственост на Виктор Вълков и сие представящи се за Швейцарската компания "ТАДО"

И аз като такова го знам. Как така стана изведнаж международно, не ми се изясни ? Това летище си е ОК за АН 2 и хеликоптери.

Kategoriq zemedelsko letiste