"Протестиращите таксиметрови шофьори за мен нямат доводи." Това заяви шефът на бюджетната комисия
Менда Стоянова на пресконференция в Пловдив, на която обясни какъв е поводът и какви са поставените цели на приетите поправки за таксиметровия превоз, предаде репортер на
Plovdiv24.bg.
"До 2007 г. таксиметровият превоз се облагаше с еднократен годишен патентен данък. След 2007 г. обаче, заради хармонизиране законодателството с това на ЕС, таксиметровата дейност се обложи с корпоративен данък плюс Данък общ доход за водачите, ако са на трудов договор. От 2007 година обаче този бранш остана изцяло в сивия сектор", коментира тя.
Стоянова припомни, че неотдавна пловдивската прокуратура извърши проверка на две големи фирми и разкри укриване на данъци в големи разметри.
"За 2014 година в Пловдив са внесени 26 000 лева корпоративен данък при 1700 регистрирани таксита, което клони към нулата. За сравнение - 750 000 лева са били събрани в последната година с патентен данък", разказа тя.
"Затова обмислихме и промените, с които се налага публичност и дава възможност за по-голям контрол. Приехме още, че освен автомобилна администрация, право на контрол може да извършва и кметът на съответната община."
"Тук политиката ни е за даване на повече правомощия на общините в частта на местните данъци и такси.
Разрешението се дава от кмета на общината за извършване на дейност на територията на тази община, за което трябва да следи градската администрация", коментира Стоянова.
Превозвачът трябва да заплати данък за всяка кола, след което ще може да извършва услугата. Точният размер на данъка - от 300 до 1000 лева, ще се определя от Общинския съвет.
Промените влизат в сила от 1 януари.
Припомняме, че в Пловдив се проведоха два протеста на таксиметрови шофьори срещу промените в бранша. Водачите бяха категорични, че недоволството им ще продължи.